分段焊接的电杆，焊完后整杆弯曲度超过电杆全长的5%时，应割断重新焊接。
第1题：
用钢圈连接的水泥杆，在焊接时应遵守哪些规定?( )。
A.钢圈焊口上的油脂、铁锈、泥垢等污物应清除干净
B.钢圈应对齐，中间留有2～5mm的焊口缝隙
C.焊口合乎要求后，先点焊3～4处，点焊长度为20～50mm，然后再行施焊。点焊所用焊条应与正式焊接用的焊条相同
D.钢圈应对齐，中间留有2～5cm的焊口缝隙
E.焊口合乎要求后，先点焊3～4处，点焊长度为20～50cm，然后再行施焊。点焊所用焊条应与正式焊接用的焊条相同
F.电杆焊接必须由持有合格证的焊工操作
G.雨、雪、大风中只有采取妥善防护措施后方可施焊，如当气温低于-20℃，焊接应采取预热措施(预热温度为100～120℃)，焊后应使温度缓慢地下降
H.焊接后的焊缝应符合规定，当钢圈厚度为6mm以上时应采用V型坡口多层焊接，焊缝中要严禁堵塞焊条或其他金属，且不得有严重的气孔及咬边等缺陷
I.焊接的水泥杆，其弯曲度不得超过杆长的2‰，如弯曲超过此规定时，必须割断调直后重新焊接； 接头焊好后，应根据天气情况，加盖，以免接头未冷却时突然受雨淋而变形； 钢圈焊接后将焊渣及氧化层除净，并在整个钢圈外露部分进行防腐处理； 施焊完成并检查后，应在上部钢圈处打上焊工代号的钢印。
第2题：
第3题：
A.首先应将吊车停在合适的地方，放好支腿，若遇土质松软的地方，支脚下垫一块面积较大的厚木板
B.起吊电杆用的钢丝绳套，一般可拴在电杆重心以下的部位
C.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5m
D.如果是组装横担后整体起立，电杆头部较重时，应将钢丝绳套适当上移
E.拴好钢丝套后，吊车进行立杆
F.立杆时，在立杆范围以内应禁止行人走动，非工作人员应撤离施工现场以外
G.电杆在吊至杆坑中之后，应进行校正、填土、夯实，其后方可拆除钢丝绳套
H.拔稍杆的重心在距大头端电杆全长的2/5处并加上0.5mm
第4题：
检查杆段裂缝和弯曲，应符合下列哪些规定：（）
第5题：
混凝土杆焊接时，因焊口不正造成的分段或整根电杆的弯曲度均不应超过其对应长度的（）。超过时应割断调直，重新焊接。
A2‰；
B2.5‰；
C3‰；
D5‰。
第6题：
A.电杆全长的0.4倍加0.5m
B.电杆全长的1/2
C.电杆全长的1/10+0.7m
D.电杆全长的1/7
第7题：
对于110kV线路，焊完电杆后整杆弯曲度不应超过电杆全长的（）。
A1‰；
B2‰；
C3‰；
D5‰。
第8题：
A.电杆重心应放在车厢中心
B.等径水泥杆的重心在电杆的中间
C.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的56%
D.拔稍杆的重心位置距小头长度约占电杆全长的66%
E.绳索捆绑应牢固，防止在运输途中倾翻
第9题：
因焊口不正造成整根电杆的弯曲度超过其对应长度的2‰应割断重焊。
A对
B错
第10题：
电杆焊接后整根杆弯曲度不应超过电杆全长的（）。超过时应割断重新焊接。