感应式电能表的满载调整装置是通过改变电能表()的制动力矩来改变圆

题目

感应式电能表的满载调整装置是通过改变电能表()的制动力矩来改变圆盘的转速,用于调整20%~100%标定电流范围内电能表的误差。

  • A、电压元件
  • B、永久磁钢
  • C、电流元件
  • D、轴承
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第1题:

电能表满载调整装置用来调整制动力矩。


正确答案:正确

第2题:

在感应式电能表的电压铁芯上设置的磁分路装有导电的短路片,其作用是改变制动力矩的大小。


正确答案:错误

第3题:

为什么感应式电能表都装有调整装置?


正确答案: 在电能表制造过程中,选用的磁性材料的特性、零部件的质量、装配技术及工艺等都可能出现某种程度的偏差,为了使电能表的电气特性和准确度达到规定的要求,所以都装有调整装置。

第4题:

所有感应系电能表都有满载调整装置、相角调整装置、轻载调整装置和平衡调整装置。


正确答案:错误

第5题:

三相电能表在调整平衡装置时,应使两颗调整螺钉所处的位置大致相同,否则要产生()。

  • A、驱动力矩
  • B、潜动力矩
  • C、制动力矩

正确答案:B

第6题:

感应式电能表满载快,调整不过来有何原因?


正确答案:满载调整不过来有可能是:
(1)永久磁铁失磁。
(2)满载调整装置失灵或装置位置不当。
(3)永久磁铁磁隙偏大。
(4)电压与电流铁芯之间的间隙太小。
(5)电压线圈可能有匝间短路现象。

第7题:

感应式电能表的力矩平衡式中,主要包括一些什么力矩?


正确答案:力矩平衡式为:M+Mb=MD+MU+MI+MM
式中:
M.-电压、电流元件作用于圆盘上的转动力矩;
M.sub>b--轻载补偿力矩;
M.sub>D--永久磁铁的制动力矩;
M.sub>U--电压元件的自制动力矩;
M.sub>I--电流元件的自制动力矩;
M.sub>M--上、下轴承、计度器、圆盘与空气等的磨擦力矩。

第8题:

调整感应型电能表,制动力矩的一种方式及改变转盘切割永久磁钢磁力线的()


正确答案:线速度

第9题:

感应式单相电能表有哪几种调整装置和主要的补偿装置?各有什么作用?


正确答案:(1)全载调整装置,其主要作用是在额定电压、额定频率、标定电流和cosφ=1的条件下,用以调整电能表转动元件的转速,将电能表的误差曲线调整到规定的范围。
(2)轻载调整装置,其主要作用是产生一个与驱动力矩方向相同的补偿力矩,以补偿摩擦力矩和电流电磁铁非线性所引起的误差。
(3)相位角调整装置,其作用是为了满足在不同的功率因数下能实现正交条件,即β-αI=90°。
(4)防潜动装置,其主要作用是为了防止在电磁元件装置不对称,铁芯倾斜等原因引起的潜动。
(5)过载补偿装置,其主要作用是在过负载的情况下限制由于电流制动力矩增加而引起的负误差。
(6)温度补偿装置,其主要作用是减小由于外界温度变化而产生的误差。

第10题:

感应式电能表的相位调整装置有哪几种形式?


正确答案: (1)调整电流工作磁通I与负载电流I之间的相角αI;
(2)调整电压铁芯非工作磁通f路径上的损耗角αf;
(3)调整IU与电压工作磁通U之间相角αU。