少油断路器喷油应如何检查、处理?

题目

少油断路器喷油应如何检查、处理?

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相似问题和答案

第1题:

SN10-10型少油断路器主回路电阻偏大应如何处理?


正确答案:导电回路接触面较多,有面接触、线接触和滚动接触等诸多因素使回路电阻偏大,针对不同原因做相应处理。具体方法如下:(1) 检查固定接触部分是否拧紧。(2) 检查固定接触连接的导电接触面是否清洗干净,可用电桥检测以寻找电阻特别大的接触面,并进行处理。(3) 检查触头间接触处的弹簧片是否变形、损坏或接触不良,更换弹力不足的弹簧片。(4) 检查导电杆与滚动触头的连接情况检查接触表面是否发黑,如有可用O#砂布进行修复,并检查滚动触指的弹簧是否产生永久变形,造成压力不足,有问题的应修复或更换。在处理回路电阻偏大的同时应注意断路器本体及油的清洁。

第2题:

若发现变压器油枕或压力释放装置喷油,应如何处理?
油枕或压力释放装置喷油,表明变压器内部已有严重损伤。喷油使油面降低到油位指示计最低限度时,有可能引起气体保护动作。如果气体保护不动作而油面已低于顶盖时,则会引起出线绝缘降低,造成变压器内部有“吱吱”的放电声。而且,顶盖下形成空气层,使油质劣化,因此,发现这种情况,应立即切断变压器电源,以防事故扩大。

第3题:

运行中发现油断路器严重缺油应如何处理?


本题答案:应作以下处理:
(1)先取小操作电源的熔断器,防止其自动跳闸。
(2)有条件时,将负荷通过旁路母线或备用断路器送电。
(3)停下缺油的断路器,做好安全措施,进行检修和加油。

第4题:

安装时如何确定少油断路器油标中的油位?


正确答案: 油位高低应按安装时的环境温度来确定:10Kv的SN型户内少油断路器为管式油标,标有两条油位线,对应于当地户内最高和最低环境温度,依此来确定安装温度时的油位;35kV及以上的SW型户外少油断路器为板式油标,只刻有中间一条油位线,对应当地户外最高与最低环境温度的平均值,参照此值确定安装温度时的油位。

第5题:

主变春检送电后,压力释放动作喷油,应如何检查处理?
应检查呼吸器是否通畅,油枕波纹管呼吸管阀门是否开启,瓦斯继电器蝶阀是否开启。因为变压器投运后由于铁芯和绕组发热,油温逐渐升高,油位要上升,如果阀门关闭或呼吸器不通畅,会使变压器内部压力增大,最后导致压力释放阀动作喷油。在设备验收时注意检查有关阀门的开启情况。

第6题:

183、断路器跳闸后应检查喷油情况、油色、油位变化。( )


答案:对
解析:

第7题:

少油断路器喷油的原因之一是两次分闸的时间间隔过短。

A

B



第8题:

少油断路器的灭弧室应如何进行清洗和检查?


正确答案:(1)将取出的部件放入清洁的变压器油中清洗,并用干燥的白布擦净。(2)检查其的无缺陷。(3)注意检查动、静触头及灭弧装置是否完好。(4)检查密封油毡垫等有无损坏及变形。

第9题:

少油断路器灭弧室冒烟或内部有异常音响,应停电处理。


正确答案:正确

第10题:

少油断路器补油应注意什么?


正确答案:1.停下缺油的断路器。这里要注意,必须采取安全的停电方法。由于目前在断路器和隔离开关之间均装有联锁装置,在断路器合闸状态下,是拉不开隔离开关的。因此,一般应停上一级断路器;
2.对断路器由注油孔加油。在加油中如发现油标管油面始终毫无上升,说明油标管堵塞,应停止加油。查找堵塞部位,并采取相应措施;如油标管油面在不断上升,应将油加至油标管两条红线的中部位置。

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