再热蒸汽参数的变化对机组的安全经济性有什么影响?

题目

再热蒸汽参数的变化对机组的安全经济性有什么影响?

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相似问题和答案

第1题:

低压加热器水位过高、过低都将影响回热设备的经济性,并将威胁机组的安全运行。


正确答案:正确

第2题:

单元制机组装置再热器的目的有()。

  • A、提高机组的经济性;
  • B、提高机组的安全性;
  • C、提高汽轮机排汽湿度;
  • D、可以提高蒸汽干度,使低压级蒸汽湿度减少。

正确答案:A,B,D

第3题:

由于再热对回热的影响,所以同时采用再热和回热的机组比仅采用回热的机组的热经济性低。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

蒸汽中间再热、给水回热循环对电厂热经济性有何影响?


正确答案: (1)采用蒸汽中间再热
1.可明显提高排汽的干度,使低压缸中的蒸汽温度保持在允许的范围内,从而减轻水珠对叶片的侵蚀,提高低压部分的效率。
2.正确选择再热蒸汽参数后,提高了循环的平均吸热温度,使循环效率提高,所以采用中间再热循环可提高电厂的经济性。
(2)采用回热循环
1.作过功的蒸汽抽出一部分来加热给水,使给水温度提高,在锅炉中的吸热量减少,而且抽汽不再进入凝汽器,减少了凝汽器中的热损失。
2.由于给水温度的提高,锅炉热负荷减少,可以减少锅炉的受热面,从而可以节约部分金属材料。
3.由于抽汽,每千克蒸汽在汽轮机中热变功的量减少了,若发电量不变,则需增加进入汽轮机的新汽量,但由于抽汽,汽轮机后几级低压端的蒸汽量减少,从而使低压缸及末级叶片尺寸大大减小,凝汽器的换热面积可以减少,这些都有利于节约金属材料,所以回热循环提高了电厂的经济性。

第5题:

运行中主蒸汽压力变化对机组运行工况和经济性有什么影响?


正确答案: 当主蒸汽压力升高时,如果保持机组的负荷不变,则要相应地关小调汽门。这样蒸汽流量减少了,汽轮机的汽耗率降低,热耗率也必然降低,因而提高了机组的经济性。蒸汽量减少,使得再热蒸汽压力降低,在保持再热蒸汽温度不变的情况下,低压缸后几级的湿度也减小了。
当主蒸汽压力降低时,汽轮机的理想焓降减小,将引起经济性降低。在调汽门开度不变时,汽压降低将引起蒸汽流量成比例地减少,这时机组负荷减少。如果保持负荷不变,则要开大调汽门,其结果使蒸汽流量增加,并使锅炉压力进一步降低。如果汽压降低太多,使机组带不到额定负荷。

第6题:

主蒸汽和再热蒸汽温度变化,对机组安全经济运行有何影响? 


正确答案:(1)初温变化对安全经济运行的影响:
汽轮机的初温升高,蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高,循环效率提高,热耗率降低。另外,由于初温升高,凝汽式汽轮机的排汽湿度减小,其内效率也相应提高。循环效率和汽轮机的效率提高,运行经济性相应提高。反之,汽轮机的初温降低,运行经济性相应降低。
由于初温的变化,汽轮机的进汽量和进汽比焓值均变化,汽轮机的功率也相应变化。在汽轮机的进汽压力和调节阀开度不变时,进汽量与主蒸汽绝对温度的二次方根成反比。对于非再热机组,在进排汽压力不变时,其理想焓降与主蒸汽绝对温度成正比。汽轮机功率的相对变化与主蒸汽温度的的二次方根成正比。对于再热机组,由于假定主蒸汽压力和再热蒸汽温度不变,此时再热蒸汽压力因流量减少而降低,主蒸汽温度变化时对机组功率的影响小于非再热机组,但其功率的变化仍与主蒸汽温度的的二次方根成比例。
汽轮机的进汽部分和高压部分与高温蒸汽直接接触,蒸汽初温升高时,金属材料的温度升高,机械强度降低,蠕变速度加快,许用应力下降,从而使机组的使用寿命缩短。
在调节阀开度不变,主蒸汽温度降低时,汽轮机功率相应减小。要保持机组功率不变,要开大调节阀,进一步增加进汽量。此时对于低压级、特别是末级,流量和焓降同时增大,导致动叶栅上蒸汽的作用力增加,其弯曲应力可能超过允许值,且转子的轴向推力相应增大。另外,主蒸汽温度的降低,导致低压级的湿度增大,使湿气损失增大,对动叶片的冲蚀作用加剧。若蒸汽初温突然大幅度降低,则可能产生水冲击,引起机组出现事故。
(2)再热蒸汽温度变化对机组安全经济运行的影响
再热机组的再热蒸汽温度变化,对机组安全经济运行的影响与主蒸汽温度变化的影响相似。所不同的是再热蒸汽温度变化时,仅对中、低压缸的理想焓降和效率产生影响,而对高压缸的影响极小。只是再热蒸汽温度升高时,其比容相应增大,容积流量增加,再热器内流动阻力增大,使高压缸排汽压力略有增加。因此再热蒸汽温度变化1℃,对机组经济性的影响小于主蒸汽温度变化1℃时产生的影响。

第7题:

机组冷、热态起动冲转时,蒸汽参数选择的原则是什么?


正确答案: 冷态起动冲转后,进入汽缸的蒸汽流量能满足汽轮机顺利通过临界转速达到全速。为使金属各部件加热均匀,增大蒸汽的容积流量,进汽压力应适当选低一些。温度应有足够的过热度,并有金属温度相匹配,以防止热冲击。我厂规定冷态冲转参数为4.2MpA、320℃。
热态起动时,应根据高压缸调节级金属温度和中压叶片持环温度,选择适当的与之匹配的主蒸汽温度和再热蒸汽温度,即两者的温差符合汽轮机热应力、热变形和差胀的要求。一般要求蒸汽温度高于调节级金属温度和中压叶片持环温度56~110℃,但最高不得高于额定温度值。为了防止凝结放热,要求蒸汽过热度不低于50℃,保证新蒸汽经过调节汽门节流和喷嘴膨胀后,蒸汽温度仍不低于调节级的金属温度。

第8题:

中间再热机组再热蒸汽压力取得越高,热经济性越好。

A

B



第9题:

提高机组运行经济性要注意()方面.

  • A、维持额定蒸汽初参数
  • B、维持额定再热蒸汽参数
  • C、保持最有利真空
  • D、保持最小的凝结水过冷度

正确答案:A,B,C,D

第10题:

电厂编制运行规程时,应附有下列技术资料:a机组背压对热耗的影响曲线;b机组背压对功率的影响曲线;c凝汽器变工况特性曲线;d循环水泵运行特性曲线;e抽气设备性能与冷却水温度或者工作蒸汽参数的变化曲线。


正确答案:正确