简述注油器的工作原理。

题目

简述注油器的工作原理。

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相似问题和答案

第1题:

简述射油器(注油器)的组成及工作原理。


正确答案:注油器由喷嘴、滤网、扩压管、混合室等组成。
注油器是一种喷射泵,其工作原理是:高压油经油喷嘴高速喷出,造成混合室真空,油箱中的油被吸人混合室。高速油流带动周围低速油流,并在混合室中混合后进入扩压管。油流在扩压管中速度降低,油压升高,最后以一定压力流出,供给系统使用。装在注油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。

第2题:

高压注油器的工作原理是什么?


正确答案:当凸轮轴转动时,推动了杠杆绕支承点作摆动,柱塞借助于杠杆和弹簧的作用而上下运动,凸轮的偏心距逐渐减少时,柱塞在弹簧的作用下向下行程,因而使活塞套内形成真空,润滑油通过滤网经过吸入管,本体滴油管,最后进入活塞套。通过真空罩可以观察油被吸入的情况,凸轮偏心距增大时,活塞向上行程,将润滑油排出。

第3题:

简述变压器的工作原理。
是根据电磁感应原理制成的。当原边线圈接通交流电后,原边的交流电在铁芯中产生交变磁通,磁通变化时就会在原、副线圈的导线中产生感应电势,若副边接通负载,电流就从副边线圈流出。

第4题:

注油箱的构造和工作原理是什么?


正确答案: 注油器由油喷嘴、滤网、扩散管所组成。其工作原理是:当压力油经由喷嘴高速喷出时,在喷嘴出口形成真空,利用自由射流的卷吸作用,把油箱的油经滤网带入扩散管,进扩散管减速升压后,以一定的压力排出。

第5题:

简述升膜式蒸发器工作原理、降膜式蒸发器工作原理。


正确答案: 1)升膜式蒸发器
工作原理:物料从加热器下部进入,在加热管内被加热蒸发拉成液膜,浓缩液在二次蒸汽带动下一起上升,从加热器上端沿汽液分离器筒体的切线方向进入分离器,浓缩液从分离器底部排出,二次蒸汽进入冷凝器。
对于加热管子直径、长度选择要适当,管径不宜过大,一般在25~28毫米之间,管长与管径之比一般为100-150,这样才能使加热面供应足够成膜的汽速。
2)降膜式蒸发器
工作原理:物料从加热管上部进入,经分配器导流管进入加热管,沿管壁成膜状向下流。
3)升降膜式蒸发器
工作原理:物料先进入升膜加热管,沸腾蒸发后,汽液混合物上升至顶部,然后转入另一半加热管,再进行降膜蒸发,浓缩液从下部进入汽液分离器,分离后,二次蒸汽从分离器上部排入冷凝器,浓缩液从分离器下部出料。
升降膜式蒸发器的特点:
①易达到升膜和降膜的要求;
②有利于降膜均匀分布,提高传热系数;
③用升膜控制降膜进料,有利于操作;
④两个浓缩过程串联,可提高产品的浓缩比,减低设备高度。

第6题:

简述注油器注油异常的原因?


正确答案: (1)滤网堵塞,或油管路堵塞;
(2)注油器的油泵柱塞与泵体过分磨损,压力达不到要求;
(3)注油泵行程调节不当;
(4)泵中的止逆阀与阀套、球阀与阀座磨损严重或卡死不起作用。

第7题:

船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为()。

  • A、注油量可调,注油正时可调
  • B、注油量可调,注油正时控制困难
  • C、注油量不可调,注油正时可调
  • D、注油量、注油正时均不可调

正确答案:B

第8题:

压缩机注油器的工作原理与齿轮油泵相同。


正确答案:错误

第9题:

简述液力变扭器的工作原理和作用原理。


正确答案:当柴油机启动后,泵轮被带动高速旋转。这时,向变扭器里面充进工作油,就会被高速旋转的泵轮叶片带动一起旋转。由于离心力的作用,使工作油从泵轮叶片出口处流出时具有很高的压力和流速。这样的工作油冲击涡轮叶片,使涡轮与泵轮相同方向转动,最后传到机车动轮上,使机车运行。
工作油从泵轮——涡轮——导向轮——泵轮,如此往复循环,不断地把柴油机的功率传输给机车动轮。

第10题:

简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。


正确答案: 当压力油经喷嘴高速喷出时,利用自由射流的卷吸作用,把油箱中的油经滤网带入扩散管,经扩散管减速升压后,以一定油压自扩散管排出。