防止汽轮机轴承发生断油烧瓦事故的措施有哪些?

题目

防止汽轮机轴承发生断油烧瓦事故的措施有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

防止汽轮机超速事故有哪些措施?


正确答案: (1)坚持调速系统静态试验,保证速度变动率和迟缓率符合规定。
(2)对新安装机组及对调速系统进行技术改造后的机组均应进行调速系统动态特性试验,并保证甩负荷后飞升转速不超过规定值,能保证空负荷运行。
(3)机组大修后,甩负荷试验前,危急保安器解体检查后,运行2000h后都应做超速试验。
(4)各项附加保护符合要求并投入运行。
(5)各主汽门、调速汽门开关灵活,严密性合格,发现缺陷及时消除。
(6)定期进行油质分析化验。
(7)加强蒸汽品质监督,防止门杆结垢。
(8)定期活动自动主汽门、调速汽门、各抽汽止回阀。
(9)发现机组超速立即破坏真空停机。
(10)机组长期停用做好保养工作,防止调节部件锈蚀。

第2题:

造成汽轮机轴承断油的主要原因有哪几点?


正确答案:造成汽轮机轴承断油的主要原因有:
(1)汽轮机运行中,在进行油系统切换时,发生误操作。
(2)机组启动定速后,停止高压油泵时,未注意监视油压。当已出现射油器工作失常、主油泵出口逆止门卡涩等情况时,仍然盲目停止高压油泵,使主油泵失压而润滑油泵又未联动,引起断油。
(3)油系统积存大量空气未能及时排除,往往会造成轴瓦瞬间断油,烧坏轴瓦。
(4)启动、停机过程中润滑油泵工作失常。
(5)油箱油位过低,空气漏入射油器,使主油泵断油。
(6)厂用电中断,直流油泵不能及时投入时,造成轴瓦断油。
(7)供油管道断裂,大量漏油造成轴瓦供油中断。
(8)安装或检修时油系统存留棉纱等杂物,造成进油系统堵塞。
(9)轴瓦在运行中位移,如轴瓦转动,造成进油孔堵塞。
(10)由于系统漏油等原因,润滑油系统油压严重下降,低油压保护未能起到作用。

第3题:

防止汽轮机断油烧瓦的安全技术措施有哪些?


参考答案:根据DL/T609-1996《300MW级汽轮机运行导则》防止轴承损坏的主要措施有:
1) 加强油温、油压的监视调整,严密监视轴承钨金温度及回油温度,发现异常应及时查找原因并消除;
2) 油系统设备自动及备用可靠,并进行严格的定期试验。运行中油泵或冷油器的投停切换应平稳谨慎,严防断油烧瓦;
3) 油净化装置运行正常,油质应符合标准;
4) 防止汽轮机进水、大轴弯曲、轴承振动及通流部分损坏;
5) 汽轮发电机转子应可靠接地;
6) 启动前应认真按设计要求整定交、直流油泵的联锁定值,检查接线正确。

第4题:

汽轮机轴承甩油的处理措施有哪些?


正确答案: 1)轴承甩油可能是回油不畅,应对排烟风机排污管进行排污,防止排污管积
油。
2)检查主油箱排烟风机工作是否正常,负压是否在规定值。
3)检查空侧密封油箱排烟风机工作是否正常,负压是否在规定值。
4)加强监视润滑油压力是否过大。
5)检查密封是否有机械损坏。

第5题:

停机时防止汽轮机烧瓦技术措施有哪些?


正确答案: (1)机组正常停机前应对各油泵进行试验,并对交、直流辅助油泵进行全容量的起动、联锁试验。
(2)机组惰走至600r/min时检查盘车电磁阀及顶轴油泵应自投,否则,手动开启。
(3)机组盘车期间低油压保护必须投入,交流润滑油泵运行时,直流油泵不得退出备用。
(4)正常盘车期间,当汽缸温度在150℃以上时不可中断盘车和油循环,如有特殊需要而停盘车和油循环,应有总工程师及以上领导批准后,按《集控运行规程》要求执行。
(5)机组惰走或盘车过程中,严密监视密封油压的变化。

第6题:

当汽轮机抽汽逆止阀卡涩或关不严时,事故情况下可能造成汽轮机()。

  • A、动静摩擦
  • B、超速
  • C、烧瓦
  • D、断叶片

正确答案:B

第7题:

防止汽轮机大轴弯曲事故发生运行方面的措施有哪些?


正确答案: 为防止汽轮机组大轴弯曲事故发生,运行方面通常可采取以下措施:
(1)每次启动前必须认真检查大轴的晃动度不超过原始值的0.02mm或不超过规程规定的数值。
(2)上下缸温差在规定范围内。一般要求高压外缸上下缸温差不超过50℃,内缸上下缸温差不超过35℃。
(3)汽轮机启动前应进行充分连续盘车,一般不少于2~4小时(热态取大值),并避免盘车中断,否则延长盘车时间(一般应按中断时间的10倍再加2~4小时进行连续盘车方可冲转)。
(4)热态启动时,应先送汽封后抽真空,且应对机组进行认真全面地检查,保证汽封送汽温度,主汽温度与金属温度相匹配,并充分疏水。
(5)启动过程中要严格控制轴承振动,一阶临界转速(1300r/min)下不超0.03mm(因为在一阶临界转速以下出现较大的振动,即为明显的动静摩擦的象征,如果让大轴在更低的转速下继续摩擦显然是很危险的),过临界时不超过0.1mm,否则立即打闸停机,严禁硬闯临界转速或降速暖机。
(6)机组变工况运行时,要加强机组状态的监视,控制各个参数在规定范围内。
(7)机组停机后应立即投入盘车,盘车电流大或有摩擦声时,严禁强行连续盘车,必须先进行180°直轴,待摩擦消失后再投入连续盘车。
(8)因故暂时停止盘车时,应监视转子弯曲度的变化,当转子热弯曲较大时也应先盘180°直轴,待转子热弯曲消失后再投入连续盘车。

第8题:

汽轮机发生轴承断油的原因主要有哪些?


正确答案: 汽轮机发生轴承断油的原因有:
(1)在汽轮机运行中进行油系统切换时发生误操作。
(2)主油泵失压而润滑油泵又未联动时,将引起断油,或在润滑油泵联动前的瞬间,也会引起断油。
(3)油系统积存大量空气未能及时排除,会造成轴瓦瞬间断油,烧坏轴瓦。油过滤器、冷油器切换时,未按规定预先排除空气,会使大量的空气进入供油管路,造成轴瓦瞬间断油。
(4)启动、停机过程中润滑油泵不上油。
(5)主油箱油位过低,射油器进入空气,使主油泵断油。
(6)因厂用电中断,直流油泵不能及时投入时,造成轴瓦断油。
(7)供油管道断裂,大量漏油造成轴瓦供油中断。
(8)安装或检修时油系统存留棉纱等杂物,造成进油系统堵塞。
(9)轴瓦在运行中移位,如轴瓦反转,造成进油孔堵塞。

第9题:

运行中防止汽轮机烧瓦的技术措施有哪些?


正确答案: (1)运行中油系统进行切换(如冷油器、辅助油泵、滤网等),必须在机组长的监护下按操作标准进行操作,操作中必须排尽各处空气并严密监视润滑油压的变化。
(2)在机组长的监护下,定期对辅助油泵的开停试验。试验结束后,备用油泵的出口门必须在开启状态。
(3)定期试验低油压联动装置,润滑油压的数值以汽轮机中心线标高距冷油器最远的轴瓦为准,运行中低油压保护退出时,必须由总工批准。
(4)各油箱油位保持正常,主油箱滤网前后油位差达100mm时,即时通知有关部门进行清理。润滑油高位补充油箱必须充满合格的润滑油。
(5)保持润滑油压在0.096~0.123MPa之间。
(6)发现下列情况之一者,应立即停机:
1)推力轴承温度高107℃。
2)支持轴承温度高113℃。
3)主、再热汽温10分钟内下降50℃。
4)轴承冒烟。
5)润滑油压低0.06MPa,同时直流油泵联起。
6)油箱油位低-420mm补油无效。

第10题:

汽轮机防止断油烧瓦的措施有哪些?


正确答案:1加强油温、油压的监视调整,严密监视轴承乌金温度及回油温度,发现异常应及时查找打原因并消除
2润滑油泵自动联锁及备用应可靠,并进行严格的定期试验,运行中油泵或冷油器的投停切换应平稳谨慎,严防断油烧瓦。
3运行中投入自动反冲洗装置时,必须缓慢向反冲洗装置充油且不得引起润滑油压下降,待内外油压相等且排尽空气后,方可全开反冲洗装置出入口门,再关闭旁路门,关闭旁路门时,应严密监视润滑油压的变化且油压下降应<0.015MPa,当自动反冲洗装置出入口油压差≥0.03MPa时,适当开启自动反冲洗装置旁路门。
4油净化装置应保持连续正常运行,油质符合标准。
5防止汽轮机进水,大轴弯曲,轴承振动及通流部分损坏。
6汽轮发电机转子应可靠接地。
7机组启动前应试验润滑油压低保护联动正常,并确保定值,接线正确。