影响低温受热面磨损的因素有哪些？

题目

影响低温受热面磨损的因素有哪些？

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相似问题和答案

第1题：

影响尾部受热面低温腐蚀的因素有哪些？采取哪些措施来减轻低温腐蚀？

正确答案: 主要因素：烟气中三氧化硫的含量。因为烟气中三氧化硫含量的增加，一方面使烟气露点上升，另一方面会使硫酸蒸汽含量增加。前者使受热面结露引起腐蚀，后者使腐蚀程度加剧。
烟气中三氧化硫的含量与下列因素有关：
燃料中的硫分越多，则烟气中的三氧化硫越多。
火焰温度高，则火焰中的原子氧增多，因而三氧化硫增多；过量空气系数增加也会使火焰中的原子氧增多，使三氧化硫增多。
氧化铁或氧化钒等催化剂含量增加时，烟气中三氧化硫量增加。
减轻低温腐蚀的措施：
1、燃料脱硫；
2、改善燃烧方法，降低三氧化硫的含量，采用低温燃烧、低氧燃烧等燃烧新技术；
3、加入某种添加剂与三氧化硫反应。如在燃油炉中加入白云粉；
4、提高壁温。采用热风再循环、采用暖风器。
5、采用抗腐蚀材料。管式空气预热器冷端采用铸铁管、玻璃管、09钢管等；回转式空气预热器冷端采用搪瓷波形板、陶瓷砖等。

第2题：

影响锅炉受热面传热的因素有哪些？

正确答案: （1）传热系数。
（2）传热面积。
（3）冷热流体的传热平均温差。

第3题：

影响尾部受热面磨损的因素有（）、（）和（）。

正确答案:烟气流速；管束的结构特性；飞灰浓度及特性

第4题：

受热面的磨损与哪些因素有关？

正确答案: 受热面的磨损因素主要有五点：
1.烟气的速度。金属被磨去的数量正比于灰粒子的动能和单位时间内单位表面上被冲击的次数。灰粒子的动能正比于烟气速度的平方，而冲击次数又正比于烟速的一次方。这样，受热面的磨损量就正比于烟速的三次方，即烟速增加一倍，磨损量就增加七倍，可见烟气速度对受热面的磨损影响多么大。
2.烟气中灰粒的浓度。烟气中灰分愈多，磨损愈严重。
3.气流冲刷受热面的角度。对于横向冲刷的第一排管子，磨损最严重的是在偏离迎风气流约30～40°处。
4.管束排列情况。对磨损的轻重和磨损部位都不相同。错列管束较顺列管束严重些，而第二排管束双比其它各排严重些，因此烟气进入管束后流通截面收缩，流速会增加30%～40%，而且气流方向急剧改变，冲刷作用强，在经后各排管子上，则因灰粒经前两排碰撞后丧夫了大部分动能，磨损减轻。
5.烟气中灰粒的性质对磨损也有相当影响。灰粒的重量、硬度、颗粒大小、外形以及总灰分，颗粒尺寸的分布，都与磨损有关。这些因素都决定于燃料的性质和燃料磨制的加工方式。

第5题：

影响物料与受热面换热的因素有哪些？

正确答案: 对鼓泡床的受热面而言，影响床层与受热面间换热的主要因素有：物料的流化速度，物料粒度分布，物料自身的原始物理特性，床层温度，受热面的表面温度，受热面的布置方式和几何尺寸。对循环流化床而言，物料对垂直受热面换热的控制因素为：床温，颗粒当地空间浓度，粒度分布及受热面表面温度。

第6题：

受热面磨损的几个影响因素有（）、（）、（）、（）、（）。

正确答案:烟气速度；飞灰浓度与灰粒撞击率；飞灰物理化学特性；受热面结构与布置；燃烧工况

第7题：

锅炉尾部受热面存在的主要问题是磨损、（）、低温腐蚀。

正确答案:积灰

第8题：

影响飞灰磨损的主要因素有（）、受热面结垢特性等。

A、烟气流速
B、飞灰浓度
C、飞灰性质
D、空气系数

正确答案:A,B,C

第9题：

影响循环流化床锅炉受热面管壁磨损的因素有哪些？

正确答案: 循环流化床锅炉部件的磨损主要与锅炉内总体循环形式、烟气风速、气流湍流强度、烟气温度、烟气成分、燃料的性质与粒径、颗粒浓度、形状以及流速的不均匀性有关，风速越大，磨损越严重，煤的硬度越高，其切削作用越明显，磨损程度越严重。另外，研究表明磨损与风速的3.6次方和颗粒浓度成正比。炉膛、分离器和回送装置内由于大量高浓度物料的循环流动，一些局部位置，如烟气改变方向的地方会开始磨损，然后逐渐扩大到整个炉膛。

第10题：

减轻受热面磨损的方法有哪些？

正确答案: （1）控制烟气流速，组织好合理的燃烧工况。特别要注意防止烟气走廊出现，如管间距离要均衡，管子与墙壁之间要尽量用挡板阻断。运行中应加强堵漏风的工作，降低漏风系数以降低烟气速度，可起到减轻磨损的作用。
（2）降低飞灰浓度，并通过煤粉细度的控制来保证飞灰细度。
（3）受热面采用新型结构和防磨装臵。省煤器是对流受热面中磨损最为严重的部件，在管束前几排及弯头部分应加装防磨板，而省煤器如采用鳍片式、膜式结构也可有效减轻磨损。
（4）提高部件表面层硬度或使用高锰钢，耐磨铸铁等耐磨金属和其他耐磨材料。

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