多级汽轮机运行中,能耗损失最大的是()

题目

多级汽轮机运行中,能耗损失最大的是()

  • A、湿汽损失
  • B、部分进汽损失
  • C、排汽损失
  • D、余速损失
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第1题:

多级汽机运行中,能耙损失最大的是()

  • A、湿汽损失
  • B、部分进汽损失
  • C、排汽损失
  • D、余速损失

正确答案:C

第2题:

单级汽轮机较多级汽轮机的最大特点是(),().


正确答案:功率大;热效率高

第3题:

以下选项中不属于多级汽轮机的优越性的是( )。

A.提高循环热效率
B.提高单机功率,蒸汽在汽轮机中具有较大的质量焓降
C.排汽压力可以降得很低
D.多级汽轮机上面级由于损失转化成的热量不能被下面的级所利用

答案:D
解析:

第4题:

汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中,前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。


正确答案:正确

第5题:

多级汽轮机中,除级内损失外,还有汽轮机的公共损失包括有()和()等。


正确答案:进汽阀的节流损失、排汽管的压力损失、轴封的漏汽损失;机械损失

第6题:

与单级汽轮机相比,多级汽轮机有哪些特点?多级汽轮机的高、中、低压段有哪些不同的性能特点?


正确答案: 特点:循环热效率高、相对内效率高、单位功率投资运行成本低、便于先进控制技术和环保技术的应用等。
高压段特点是蒸汽压力温度高,比体积较小,叶高损失较大,通流面积小还会导致漏汽损失增大,效率较低。
中压段蒸汽参数适中,各种损失较小,效率比低压级和高压级高。
低压段比体积急剧增大,体积流量增大迅速叶片高度增加。在低压段中由于存在了湿汽损失,反动度变大使余速损失变大,且末级余速未被利用,因此效率较低 。

第7题:

与单级汽轮机相比多级汽轮机的最大特点是(),()。


正确答案:功率大;热效率高

第8题:

火力发电厂中效率损失最大的是()。

A锅炉效率损失;

B汽轮机排汽热损失;

C发电机损失;

D汽轮机机械损失。


C

第9题:

在多级汽轮机中重热系数越大,说明()。

  • A、各级的损失越大;
  • B、机械损失越大;
  • C、轴封漏汽损失越大;
  • D、排汽阻力损失越大。

正确答案:A

第10题:

多级汽轮机的重热系数的大小表明前面级的损失能被后面级回收的热量的多少,因此重热系数越大,回收损失的热量越多,多级汽轮机的效率越高。


正确答案:错误