造成气门间隙不对，燃烧不好，功率下降的现象是由于（）。

第1题：

第2题：

发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。

第3题：

第4题：

气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声。

第5题：

气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。

• A、进气不足
• B、排气不足
• C、进气不足、排气不净
• D、气门关闭不严密造成漏气

第6题：

第7题：

气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。

第8题：

第9题：

气门间隙过小则（）

• A、气门关闭过严
• B、功率下降
• C、排温降低

第10题：

气门间隙过小，会造成气门（），使燃烧过程变坏，功率下降，出现进气管倒气回火放炮或排气管放炮、冒火及各缸工作不均匀等现象，甚至造成气门（）。