造成发动机过热,有两个基本原因()。

题目

造成发动机过热,有两个基本原因()。

  • A、冷却液不足,散热不充分
  • B、热量产生过多,散热不充分
  • C、润滑不当,热量产生过多
  • D、负荷过大,热量产生过多
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

造成过热器吸热不均的原因有哪些?


正确答案: (1)结构不均造成吸热不均。
(2)运行工况造成吸热不均。
(3)受热面污染造成并列工作管子的吸热不均。
(4)对流烟道的某些截面堵灰。
(5)燃烧调整不当。

第2题:

发动机过热的原因有哪些?


正确答案: 发动机过热的原因有:
1)冷却液不足或水泵工作压力低;
2)调温器失效、卡死不能打开;
3)散热器风扇电机或开关故障,风扇不工作;
4)超负荷、低速长时间行驶。

第3题:

柴油发动机过热的原因有哪些?


正确答案:①冷却水不足;②风扇皮带过松;③水泵失效;④节温器失灵;⑤气缸垫损坏;⑥水箱水管堵塞;⑦气缸水套结垢太多。

第4题:

车辆有塑料制品的煳味,其原因是()

  • A、轮胎过热
  • B、发动机温度过高
  • C、电线、电器过热或有短路

正确答案:C

第5题:

发动机如何进行过热和火警探测()?

  • A、发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测;当温度上升到一定值时为过热,温度再高时为火警;通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告
  • B、发动机有两个探测环路,一个进行火警探测,另一个进行过热探测;任何一个探测到过热或火警信号,都会发出相应的警告,但如果过热和火警信号同时探测到,则发出火警警告
  • C、C、发动机有B两个探测环路;当A、B环路同时探测到过热信号时,会发出过热警告,而任何一个探测环路探测到火警信号,都会发出火警警告
  • D、发动机的两个探测环路,一个为现用,另一个为备用;工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告

正确答案:A

第6题:

电动机过热有那些原因造成的?


正确答案:(1)电源电压过高或过低;
(2)电网三相电压不对称;
(3)电网频率低;
(4)接线错误;
(5)缺相运行;
(6)绕组接地;
(7)轴承过热;
(8)被拖机械有故障;
(9)负载工作不正常;
(10)过负荷运行;
(11)环境温度过高;
(12)电机内部灰尘多;
(13)风扇损坏。

第7题:

造成电机过热的原因有哪些?


正确答案:(1)电机车牵引负荷过大,
(2)非正规操作。
(3)电机内部发生匝间短路。
(4)换向器松动、跳片或碳刷压力不符等。
(5)电机轴承缺油或损坏。

第8题:

造成触头过热的原因有哪两个方面?


正确答案: (1)通过动、静触头间的电流过大;
(2)动、静触头间的接触电阻变大。

第9题:

发动机过热的主要原因有哪些?


正确答案:发动机过热的主要原因有:冷却系统漏水或冷却水不足;风扇皮带过松;水泵失效;气缸垫冲坏;节温器损坏失灵;水箱堵塞;气缸水套内生锈或水垢过多;点火时间过迟或供油时间过晚;水箱循环受阻;超负荷低速运行时间过长等。

第10题:

造成电动机轴承过热的原因有哪些?


正确答案:(1) 轴承损坏;
(2) 滚动轴承润滑油过多、缺少或有杂质;
(3) 滑动轴承润滑油不够、有杂质或油环卡住;
(4) 轴承与轴配合过松或过紧;
(5) 轴承与端盖配合过松或过紧;
(6) 电机两侧端盖或轴承没有装配好。
(7) 皮带过松或联轴器装置不良。