密封油系统如何补油?

题目

密封油系统如何补油?

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相似问题和答案

第1题:

油系统的构成系统有()。

  • A、润滑油供油系统
  • B、抗燃油供油系统
  • C、密封油供油系统
  • D、顶轴油供油装置

正确答案:A,B,C,D

第2题:

如何判断急冷油循环泵的密封油堵了?


正确答案: 可用两种方法判断:
1.用手摸密封油管线,如管线是凉的,说明有地方堵了
2.观察密封油流量计指示,如果明显低于设计值,开手
动阀仍调不上去,说明管线堵了。

第3题:

当发电机停用后,密封油系统排油检修应如何操作?


正确答案: (1)当发电机静止后,应先将发电机内氢气完全置换成空气,然后将密封油系统停用。
(2)在排油前汽轮机主油箱应先空出一定的容积,以接受发电机密封油系统的油量。
(3)打开氢、空气分离箱放油门将油排入平衡油箱内。
(4)启动主密封油泵,把油打入主油箱内。
(5)将滤油器、冷却器、真空油泵管道内的存油放尽。

第4题:

发电机密封油系统如何投用?


正确答案:1)检修工作结束,工作票注销,表计齐全并投入,汽机本体油循环结束。
2)按阀门卡检查系统各阀门位置正确。
3)空、氢侧密封油泵应符合转动设备启动前的要求。
4)按规程规定做好有关试验并合格。
5)启动防爆风机运行。
6)启动一台空侧密封油泵,用再循环调整密封油泵出口压力在0.6∽0.7MPa,同时用差压阀旁路门调整空侧密封油泵压在0.03∽0.05MPa,投油泵联锁。
7)开密封油箱补油门,将氢侧密封油箱油位补至正常。
8)启动氢侧密封油泵,用再循环调整油泵出口压力在0.6∽0.7MPa,用平衡的旁路门调整空侧密封油压高于氢压0.001MPa,注意密封油箱油位正常,投油泵联锁。
9)当发电机内氢压高于0.1MPa时,关闭高氢压排油门,根据油箱油位,调整低氢压排油门,当发电机内氢压高于时,关闭低氢压排油门,根据油箱油位,调整高氢压排油门。
10)当发电机内氢压至0.05MPa时,投入平衡阀、差压阀,关闭其旁路门。
11)及时调整冷油器出口油温正常范围。
12)定期检查发电机底部液位信号器,防止发电机内进油。

第5题:

C厂9、10号机正常运行时,氢侧密封油箱的油是(),如油位降低时通过(),从空侧密封油供油管路补油。


正确答案:氢侧密封油回油;自动补排油装置

第6题:

大检修后建立GB601密封油高位槽时,若密封油不慎进入机体时,如何处理?


正确答案: 1.立即停止密封油向压缩机供油。
2.打开压缩机体导淋及各吸入缶排出管线导淋排液。
3.向压缩机体通N2吹扫,直至润滑油全部吹出为止。
4.检查油箱液面及时补油。

第7题:

密封油系统中,空侧油压、氢侧油压,氢压的关系如何?


正确答案: 发电机的氢压是一定的,如在正常范围内波动时,必然引起密封油压的波动,为维持密封油压高于氢压0.084Mpa,差压阀动作通过调整空侧油压来实现,然后平衡阀动作维持空侧油压差为一定值,所以空侧油压跟踪氢压而氢侧油压跟踪空侧油压。

第8题:

下面对密封油高位油槽理解正确的是()。

  • A、机组停车时提供密封油
  • B、保持稳定的油气压差
  • C、密封油系统有故障时提供密封油
  • D、压缩机内无压力时,密封油高位槽无油

正确答案:B,C,D

第9题:

发电机密封油系统的停用条件是什么?如何停用?


正确答案:1)发电机退氢置换结束,盘车已停止运行,方可停密封油系统。
2)关闭密封油箱补油门。
3)当机内氢压降至0.01MPa,压差阀、平衡阀旁路门维持密封油压在0.04∽0.05MPa,退平衡阀、压差阀。
4)断空、氢侧油泵联锁(发电机内气压到0时)。
5)停空侧密封油泵,停空侧密封油系统。
6)停止氢侧密封油泵,停氢侧密封油系统。
7)氢侧密封油泵停用后,当密封油箱油位升高时,开启低氢压排油门,启动油泵排油。
8)停防爆风机运行。

第10题:

为防止密封油从压缩机的轴封内窜出,工艺上采取的防范措施是()。

  • A、密封油高位槽低液位时,关闭高位槽底部的多参数阀门
  • B、密封油低压差停车系统
  • C、设置密封油高位槽,提供密封油中断以后机组联锁停车时的惯性密封
  • D、备用泵自启动系统

正确答案:A,B,C