危急保安器常见的有()和()两种形式。

题目

危急保安器常见的有()和()两种形式。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

危急保安器常见的有偏心飞环式和偏心飞锤式两种形式。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

危急保安器有飞锤式和飞环式两种,它们分别在103n0%和110~112n0%动作,行使超速保护功能。

A

B



第3题:

机组危急保安器的动作转速的调整是靠调整危急保安器与飞锤的间隙来实现的。()


参考答案:×

第4题:

危急保安器有飞锤式和飞环式两种,它们分别在额定转速103%和110~112%动作,行使超速保护功能。


正确答案:错误

第5题:

调整汽轮机危急保安器动作时,弹簧紧力越大,危急保安器动作时转速就越低。


正确答案:错误

第6题:

危急保安器常见的有偏心飞环式和偏心飞锤式两种形式。

A

B



第7题:

危急保安器及危急遮断油门常见缺陷和原因是什么?


正确答案: (1)危急保安器拒动作,其飞锤(飞环)不能从孔槽中跳出来。
原因:
①、弹簧调整不当,装的过紧;
②、飞锤生锈或孔槽中被油泥堵塞;
③、飞锤表面碰毛。
(2)危急保安器动作,而危急遮断油门不动作。
原因:
①、挂钩与飞锤间隙太大(超过0.8-1毫米,飞锤的动行程够不着,飞锤行程一般4-6毫米);
②、挂钩的搭头超过标准太多;
③、遮断油门内的滑动部分卡涩。
(3)危急保安器,遮断油门动作而主汽门不动作。
原因:
①、主汽门弹簧太软;
②、主汽门门杆门套中心不对或门杆结垢,门杆碰毛造成卡涩;
③、油动机内部有异物落入卡涩

第8题:

危急保安器有飞锤式和飞环式两种,它们分别在103n0%和110~112n0%动作,行使超速保护功能。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

危急保安器有哪两种型式?


正确答案: 按结构特点不同,危急保安器可分为飞锤式和飞环式两种。它们的工作原理完全相同。其基本原理是当汽轮机转速达到危急保安器规定的动作转速时,飞锤(或飞环)飞出,打击脱扣杆件,使危急遮断器滑阀(危急遮断油门)动作,关闭自动主汽门和调节汽门,使汽轮机迅速停机。

第10题:

机头手动打闸,实际上是()。

  • A、打的危急保安器
  • B、动作危急遮断滑阀泄掉速关油或保安油
  • C、动作危急遮断滑阀让危急保安器动作

正确答案:B