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调速系统摆动的原因是什么？

题目

调速系统摆动的原因是什么？

参考答案和解析
正确答案: （1）压力油油压波动引起的调速系统摆动；
（2）空气影响；
（3）两侧油动机来回异步摆动；
（4）油质恶化造成迟缓率过大。
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第1题：

汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比。

A对

B错


对
略

第2题：

在负荷低的时侯（约60%以下） 调速汽门跳动、负荷摆动特别大，这是什么原因？


正确答案:在低负荷下负荷摆动大的原因可能是：
（1） 由于门杆与门杆套发生卡涩，使调速汽门动作不灵活.卡涩的原因是门杆套发生蠕胀、蒸汽质量不好，使门杆结有盐垢、门杆套偏斜或门杆弯曲以及门杆与门杆套之间间隙过小等；
（2） 由于油动机、错油门、连杆卡涩；
（3） 油动机内部局部磨损；
（4） 调速系统的静态特性曲线在某一区域内过于平坦；
（5） 调速汽门重叠度调整不当，迟缓率过大等原因.

第3题：

汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成(),与调速系统的速度变动率成()。


参考答案：正比;反比

第4题：

调速系统在空负荷下不能维持额定转速，是什么原因造成的？


正确答案: 大致有以下几个方面的原因：
1）调速汽门座接触不严密，阀门与阀座的间隙太大。
2）调速系统连杆尺寸安装不正确，或者增大了调速弹簧的原有紧力。
3）调速器连杆、油动机、错油门及杯形阀门等卡住。
4）传动杠杆或错油门连接处松驰。
5）传动杠杆与蒸汽室温度相差很多，受热膨胀不一致而使错油门座不在空负荷位置上。

第5题：

调速系统在空负荷下为什么维持不了额定转速？是什么原因？ 


正确答案: 因为汽轮机启动后，在主汽门全开，真空正常负荷为零的情况下，调速系统保持不了额  定转速。其原因是调速汽门关不严或调速系统不正常而引起的，大致有以下几点：
① 调速汽门接触不严密，阀门与门座间隙太大。
②调速系统连杆尺雨安装不正确。
③调速器连杆，油动机，错油门等卡住。
④传动杆或错油门连接处松驰。
⑤传动杠杆与蒸汽室温度相差达大，热膨胀不一致，而使错油门阀不在空负荷位置上。

第6题：

调速系统摆动原因及转速继动器摆动的查找方法？


正确答案: 1、调速器的涡母轮的磨损。
2、调速器离心飞锤调整不合格。
3、调速器驱动装置调整不当。
4、偏心轴承磨损大。
5、调速器伺服马达及错油门重叠度大。
6、调速汽门重叠度大。
7、调速器静态特性曲线不合格。
8、电气系统振荡。
转速继动器过大的摆动原因和查找方法如下：
原因：
1、旋转错油门和套筒上边棱变圆。
2、蜗轮和驱动装置上有裂缝或磨损。
3、蜗轮和蜗杆之间间隙太大。
4、旋转错油门和套筒歪斜不在一条中心线上。
转速继动器活塞发生卡涩时，可用活塞下的压力—行程曲线来测定，活塞下的油压可用装在调速器框架上的一个特殊管接头测量，在管头盖上有一死堵，装上压力表，改变负荷限制器手轮，使转速继动器活塞的位置增加6.35mm，利用压力表的读数测绘继动器上升和下降的每一个位置，如果转速继动器没有卡涩现象，那么它将有0.35～0.56kg/cm2的迟滞现象，如果压力超过这个数值，则说明活塞磨损太大，必须进行修理。

第7题：

汽轮机调速系统调速器错油门的作用是什么？


正确答案:该调速器错油门的作用是：
（1） 将调速器产生的位移信号放大并分别传递给中间错油门、动态校正器、微分器，控制它们的动作；
（2） 通过操作同步器保使危急遮断器错油门挂闸，开启高、中压缸自动主汽门和调速汽门，调整单机运行时的转速或并列运行时的负荷；
（3） 当汽轮机转速达到3420---3450转/分，附加保护装置动作，关闭高、中压缸自动主汽门和调速汽门，使汽轮机停止运行.

第8题：

汽轮机负荷摆动值与调速系统的迟缓率成()比。


参考答案：正

第9题：

机组启动并网时，调速系统摆动大应采适当降低凝汽器真空。


正确答案:正确

第10题：

当汽轮机调速系统工作不良，使机组出力负荷摆动，当负荷向升高方向摆动时，主汽门后的压力指示降低。


正确答案:正确

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