轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙应保持在（）mm的范围之内，过大或过小都不合适
第1题：
对整圈的轴封、汽封块来说，其在正常运行中总的膨胀间隙应为（）mm。
A0.05
B0.20
C0.50
D0.80
第2题：
造成轴封漏气的原因（）
第3题：
正常情况对离心泵容积效率影响最大的是______。
A.叶轮与泵壳的轴向间隙
B.叶轮与泵壳“蜗舌”处的径向间隙
C.叶轮进口处的径向间隙
D.轴封漏泄
第4题：
压缩机轴封漏油（允许值为6滴／分）的原因，正确的是（）
第5题：
在组装轴封、汽封时，必须将轴封块、汽封块上和轴封槽、汽封槽内的毛刺等修整光洁并涂擦少许二硫化钼粉。
第6题：
汽轮机轴封压力自动调节的任务是，保持（）的压力在规定范围之内。
A轴封供汽联箱
B汽封进气管内
C汽封排气管内
第7题：
当轴封块在轴封壳槽内的轴向间隙过大时，会造成轴封块在槽内卡涩、失去弹性而使得部分轴封块不产生退让、局部的漏汽量增大。
第8题：
隔板汽封块在隔板槽内的轴向间隙应保持在（）mm的范围之内，过大或过小都不合适。
A0.01-0.10
B0.05-0.10
C0.10-0.50
D1.10-1.50
第9题：
高压轴封温度与高排上壁金属温度之差应控制在（）范围之内。
第10题：
轴封供汽过大或过小各有何危害（）？