皮带有载时不跑偏、无载时跑偏的原因是什么?怎样消除?

题目

皮带有载时不跑偏、无载时跑偏的原因是什么?怎样消除?

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相似问题和答案

第1题:

输送带上面不跑偏而下面跑偏什么引起的?


正确答案:输送带上下两侧是相互影响又相互独立的。一般情况,下侧跑偏,而上侧正常这种情况基本上是由于清扫装置不良、下托辊粘有物料、配重的辊筒不平行、或配重支架偏斜、下托辊相互不平行所至,具体情况要根据实际情况来调整。一般的讲,下侧跑偏是可以纠正的,可以通过改善清扫装置工作状况、清除辊筒、托辊上粘有的物料、调整下侧平托辊、下侧V型托辊、或安装下侧调心托辊来达到纠偏的目的。

第2题:

衡器偏载误差产生的原因是什么?


正确答案: (1)每只称重传感器参数有差异;
(2)装配位置;
(3)衡器的承载器机械结构存在差异;
(4)基础板有高度差。

第3题:

输送带轻载不跑偏,重载跑偏,最可能的原因是()。

A、给料不正

B、皮带过松

C、负载过大

D、接头不正


参考答案:A

第4题:

制动时汽车制动跑偏的原因是什么?


正确答案: (1)汽车左、右车轮,特别是前轴左、右车轮(转向轮)制动器的制动力不相等。
(2)制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调(互不干涉)。

第5题:

皮带无载时不跑偏,有载时跑偏的原因不包括()。

  • A、皮带过紧
  • B、皮带过松
  • C、落煤点不正
  • D、导料槽偏斜

正确答案:A

第6题:

皮带空转时不跑偏,上煤时跑偏,原因是()。

  • A、皮带过松;
  • B、落煤点不正;
  • C、导料槽偏斜;
  • D、滚筒粘煤。

正确答案:A,B,C

第7题:

调整皮带跑偏的原则是"跑紧不跑松"。


正确答案:正确

第8题:

主销后倾角不等时,汽车的方向将()。

A.向较大后倾角的一侧跑偏

B.向较小后倾角的一侧跑偏

C.不确定

D.不跑偏


正确答案:B

第9题:

皮带空转时不跑偏,上煤时跑偏可能是由于皮带过松造成的。


正确答案:正确

第10题:

发生车轴折断事故时,需要调查货物有无()等情况。

  • A、偏载、超载、超宽
  • B、偏载、超载、集重
  • C、偏载、超载、超长
  • D、超高、集重、偏载

正确答案:B