利用系数法是配电负荷的计算方法。
第1题：
第2题：
第3题：
A、提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率
B、提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率
C、降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率
D、降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率
第4题：
用电设备台数较少，各台设备容量相差悬殊时宜采用（），一般用于支干线和配电屏（箱）的负荷计算。
第5题：
当采用需要系数法计算负荷时，变电所或配电所的计算负荷，为各配电干线计算负荷之和再乘以（）。
第6题：
第7题：
当用电设备台数少而功率相差悬殊时，（）计算的结果往往偏小，故此法不适用于低压线路的计算，只适用于计算变、配电所的负荷。
A需用系数法
B二项式法
C利用系数法
D任何方法
第8题：
第9题：
换热器的热负荷计算方法有（）。
第10题：
将负荷分为基本负荷和附加负荷，后者考虑一定数量大容量设备的影响的算法叫（）