TKSl4B型司机控制器从结构来看属于()控制器。

题目

TKSl4B型司机控制器从结构来看属于()控制器。

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相似问题和答案

第1题:

F1系列可编程控制器从结构形式上属于()可编程控制器。


参考答案:整体式

第2题:

司机主控制器手柄无论在什么位置,司机控制器钥匙都可以关闭。


正确答案:错误

第3题:

机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和(),为防止误操作设有机械联锁装置。


参考答案:调速手柄推杆

第4题:

电空控制器的结构及作用原理与司机控制器基本相同。


正确答案:正确

第5题:

TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。


正确答案:错误

第6题:

TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

从控制器的发展及结构原理来看,主要有哪几种类型?


正确答案: ⑴.基地式仪表:将检测、显示、控制、乃至记录功能设计在一个整体内。安装简单、使用方便。但一般通用性差,只适用于小规模、简单控制系统。
⑵.单元式组合仪表:单元组合式仪表是将仪表按其功能的不同分成若干单元(例如变送单元、给定单元、控制单元、显示单元等),每个单元只完成其中的一种功能。
其中的控制单元是接受测量与给定信号,然后根据它们的偏差进行控制运算,运算的结果作为控制信号输出。
各个单元之间以统一的标准信号相互联系。
⑶.以微处理器为中心的控制仪表(装置):内设微处理器,控制功能丰富,很容易构成各种复杂控制系统。在自动控制系统中广泛应用的有:
工业控制计算机(DDS)
集散控制装置(DCS)
单回路数字控制器(SLPC)
可编程数字控制器(PLC)
现场总线控制装置(FCS)

第8题:

辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,使机车在()运行。


参考答案:低速区

第9题:

TKSl4B型司机控制器的额定电压为()V


正确答案:110

第10题:

简述16V240ZJB型柴油机无级调速系统司机控制器的结构特点及作用。


正确答案: 主手柄为操纵杆式,设有"0、1、降、保、升"五个工作位置。各位置的作用如下;
0位:启动柴油机或柴油机空载时放此位置,柴油机保持最低转速430r/min。
1位:加载,使机车平稳起动,柴油机仍保持最低转速430r/min。
降位:降低柴油机转速,直至柴油机到达最低转速430r/min时止。
保位:维持原给定转速。
升位:提高柴油机转速直到1000r/min。
当操纵杆在降、升两位时,具有自动复位的能力,即只要操纵者的手松开,操纵杆就会自动回复保位。
换向手柄与主手柄之间设有机械联锁,即换向手柄在中立位时,不能扳动主手柄,这就保证了走车时,必须先换向后提手柄加负荷的原因;当主手柄不在零位时,不能扳动换向手柄,防止了带电变换运行方向。