机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和()手柄,为防止误操作设有机械联锁装置。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
韶山型电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄(轮)间设有()联锁。
第3题:
第4题:
DF4型内燃机车无级调速装置由()组成。
第5题:
HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
SS8型电力机车低位加流高压试验:司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置(),牵引电流表指示约240-360A。
第8题:
第9题:
SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的()来完成的。
第10题:
HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过()级以上时,机车“定速控制”状态自动解除。