对于正常停止的汽轮机,打闸前不必将胀差的突变值考虑进去。

题目

对于正常停止的汽轮机,打闸前不必将胀差的突变值考虑进去。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

300MW机组汽轮机从3000r/min打闸时,高压缸的胀差突增较大。

A

B



第2题:

机组差胀的打闸值为+(),-()。
10.5mm;5.2mm

第3题:

300MW机组汽轮机从3000r/min打闸时,高压缸的胀差突增较大。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

大容量汽轮机停机从3000rpm打闸时,高、中、低压差胀都有不同程度的向正值突增,()突增的幅度最大。

  • A、高压差胀
  • B、中压差胀
  • C、低压差胀

正确答案:C

第5题:

汽轮机在打闸后的降速过程中,胀差向()变化。

A零值;

B正值增大;

C负值。


B

第6题:

汽轮机停机从3000r/min打闸后,胀差不发生变化。

A

B



第7题:

汽轮机3000r/min打闸后,高中压缸胀差不发生变化。

A

B



第8题:

汽轮机停机从3000r/min打闸后,胀差不发生变化。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时,()突增的幅度较大。

  • A、高压胀差
  • B、中压胀差
  • C、低压胀差
  • D、高、中压胀差

正确答案:C

第10题:

汽轮机打闸后,低压胀差有何变化?


正确答案:汽轮机打闸后,低压胀差会有一定的突增现象.这是因为打闸后调门及主汽门关闭,没有蒸汽进入通流部分,低压转子因鼓风磨擦产生的热量不能及时被蒸汽带走,使转子温度升高,其膨胀值随之增加,同时低压转子因转速降低而离心力减小,使转子轴向伸长也会增加.