打闸前，为什么将低压胀差维持在+3mm以内？
第1题：
汽轮发电机组打闸前（）应控制在规定范围内，防止停机后产生泊桑效应造成超标。
第2题：
大容量汽轮机停机从3000rpm打闸时，高、中、低压差胀都有不同程度的向正值突增，（）突增的幅度最大。
第3题：
汽轮机从3000r/min打闸时，低压缸的胀差突增较大。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
汽轮机打闸停机时，对低压胀差影响最大的是（）
第5题：
汽轮机打闸后，低压胀差有何变化？
第6题：
大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时，（）突增的幅度较大。
第7题：
大容量机组汽机从3000转／分打闸后，高中低压胀差都有不同程度的向正值增大的现象，（）增幅较大。
第8题：
机组差胀的打闸值为+（），-（）｡
10.5mm；5.2mm
略
第9题：
为什么汽轮机打闸停机后，在惰走阶段胀差有不同程度的增加？
第10题：
汽轮发电机打闸前（）应控制在规定范围内，防止停机后产生泊桑相应造成超标。