简述钢轨气压焊水冷装置对加热器冷却的过程和原理。

题目

简述钢轨气压焊水冷装置对加热器冷却的过程和原理。

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相似问题和答案

第1题:

棒材穿水冷却装置的基本原理是什么?


正确答案: 在精轧机后设有一个由数个水冷箱组成的可调水冷段,对棒材进行急剧冷却,使棒材表面形成马氏体组织,在随后的温度恢复过程中,芯部热量散出对表面马氏体组织可产生回火作用,结果棒材表面层为回火马氏体,芯部为细粒珠光体及索氏体组织。这种组织结构使棒材屈服极限和韧性提高,并具有良好的可焊性。

第2题:

在钢轨焊接时,为了防止焊后过大残余应力的产生,严禁在焊后泼水冷却。


正确答案:正确

第3题:

简述强制水冷却系统的组成及工作原理。


正确答案: 强制循环水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿液桶。内燃机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。
工作原理:风扇皮带轮与水泵叶轮固定在同一轴上,由曲轴前端的皮带轮通过皮带传动。
内燃机工作时,水泵及风扇旋转,冷却水在水泵的作用下,经分水管的各出水孔分别进入各气缸水套。吸收热量后,经缸盖水套出口处的节温器进去散热器;在散热器中,冷却液流过散热器周围的空气散热而降温;最后冷却液经散热器出水软管返回水泵,如此循环不已。

第4题:

钢轨气压焊时,加热器点火后,如发现无循环水,就立即开启循环水,继续焊接加热。


正确答案:错误

第5题:

钢轨气压焊对加热器的冷却采用()水冷却系统。


正确答案:强制循环

第6题:

钢轨气压焊中,加热器摆动量过大,易造成()缺陷。

  • A、升温慢
  • B、轨底角塌陷
  • C、轨顶塌陷
  • D、错牙

正确答案:B

第7题:

简述钢轨气压焊所用的高压油泵在使用中的要求。


正确答案: (1)使用泵站时,严格遵守使用参数,不许超过许用参数;
(2)泵站油箱使用粘度5~8°E50锭子油或30号液压油;
(3)贮油箱的油面必须在油标视窗范围内。每次加油,需将油经滤油机过滤;
(4)油箱半年清洗一次,如油液变质,需更换新油;
(5)容许使用油温0~60℃,而15~50℃为最适宜的工作油温。

第8题:

现场气压焊焊接钢轨时,加热器点火后的摆动范围一般是27mm。


正确答案:错误

第9题:

钢轨气压焊的加热器,火孔与钢轨表面轮廓线一般设计为()mm的间隙。

  • A、10~15
  • B、24~25
  • C、15~20
  • D、28

正确答案:B

第10题:

钢轨气压焊加热点火前必须先开足循环冷却水,若发现无水点火时必须立即熄火,待加热器降温后再供水点火。


正确答案:正确