冷却水进入润滑油内的原因是()。A、机油冷却器损坏B、缸套封水圈损坏C、气缸垫损坏D、缸套损坏

题目

冷却水进入润滑油内的原因是()。

  • A、机油冷却器损坏
  • B、缸套封水圈损坏
  • C、气缸垫损坏
  • D、缸套损坏
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第1题:

在冷却液充足的条件下,造成发动机过热的原因可能是()。

A.机油泵损坏

B.冷却水套内水垢过多

C.点火控制器损坏

D.起动机损坏


参考答案:B

第2题:

活塞打破,缸套断裂的原因,正确的是()

  • A、气缸发生液击,当大量的水和油水带入气缸时,就会产生液击,造成缸套,活塞,连杆损坏严重甚至造成压缩机全部损坏
  • B、机械销子震落,使缸套断裂
  • C、1—6段进口活门碎裂,
  • D、金属物掉入缸内,打坏活塞

正确答案:A,B,C,D

第3题:

往复泵,缸套磨损或()时,会造成泵的排出压力不稳。

A、气缸漏油

B、阀门磨损

C、间隙太大

D、盘根损坏


参考答案:C

第4题:

活塞打破、缸套断裂的原因是什么,正确的是()

  • A、气缸发生液击
  • B、机件脱落使缸套断裂
  • C、活门碎裂金属物掉入气缸打坏活塞
  • D、当大量的水及油水带入气缸时就会产生液击,造成气缸盖、活塞、连杆等损坏,严重时甚至造成压缩机全部损坏

正确答案:A,B,C,D

第5题:

装气缸套封水圈,如果封水圈切边,则发动机运行后发生:()

  • A、烧瓦
  • B、拉缸
  • C、机油变白
  • D、水漏到发动机外部

正确答案:C

第6题:

能引起机油与水混合的现象有()。

  • A、缸体或缸盖有裂纹
  • B、汽缸垫损坏
  • C、活塞环与缸套配合间隙大
  • D、缸套外壁封水圈老化变质

正确答案:A,B,D

第7题:

导致发动机机油消耗偏高的原因有()。

  • A、空压机磨损严重,将机油泵入空气系统
  • B、涡轮增压器油封漏油
  • C、活塞、活塞环或缸套磨损或损坏
  • D、气门油封损坏

正确答案:A,B,C,D

第8题:

柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为______。

A.故障

B.损坏

C.咬缸

D.拉缸


参考答案:D

第9题:

未添加机油而机油油面升高,机油标尺上有黄色的乳状物,不可能的原因是()。

  • A、缸套破裂
  • B、缸垫及缸套阻水圏损坏
  • C、柴油漏入油底壳
  • D、雨水通过排气管进入柴油机

正确答案:C

第10题:

柴油机废气中排出机油的原因是()。

  • A、气门过桥磨损
  • B、活塞环磨损
  • C、气缸垫损坏
  • D、凸轮轴损坏

正确答案:B

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