中间再热机组的主蒸汽系统一般采用()。

题目

中间再热机组的主蒸汽系统一般采用()。

  • A、母管制系统
  • B、单元制系统
  • C、切换母管制系统
  • D、高低压旁路系统
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第1题:

中间再热机组再热蒸汽压力取得越高,热经济性越好。

A

B



第2题:

中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中,与主蒸汽温度相比,再热蒸汽温度下降有()现象。

  • A、超前
  • B、滞后
  • C、同步

正确答案:B

第3题:

下面关于再热叙述正确的是()

A、再热包括烟气再热和蒸汽再热

B、火力发电机组采用烟气再热

C、烟气再热的再热蒸汽温度高

D、蒸汽再热压力损失大


参考答案:ACD

第4题:

主蒸汽和再热蒸汽温度变化,对机组安全经济运行有何影响? 


正确答案:(1)初温变化对安全经济运行的影响:
汽轮机的初温升高,蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高,循环效率提高,热耗率降低。另外,由于初温升高,凝汽式汽轮机的排汽湿度减小,其内效率也相应提高。循环效率和汽轮机的效率提高,运行经济性相应提高。反之,汽轮机的初温降低,运行经济性相应降低。
由于初温的变化,汽轮机的进汽量和进汽比焓值均变化,汽轮机的功率也相应变化。在汽轮机的进汽压力和调节阀开度不变时,进汽量与主蒸汽绝对温度的二次方根成反比。对于非再热机组,在进排汽压力不变时,其理想焓降与主蒸汽绝对温度成正比。汽轮机功率的相对变化与主蒸汽温度的的二次方根成正比。对于再热机组,由于假定主蒸汽压力和再热蒸汽温度不变,此时再热蒸汽压力因流量减少而降低,主蒸汽温度变化时对机组功率的影响小于非再热机组,但其功率的变化仍与主蒸汽温度的的二次方根成比例。
汽轮机的进汽部分和高压部分与高温蒸汽直接接触,蒸汽初温升高时,金属材料的温度升高,机械强度降低,蠕变速度加快,许用应力下降,从而使机组的使用寿命缩短。
在调节阀开度不变,主蒸汽温度降低时,汽轮机功率相应减小。要保持机组功率不变,要开大调节阀,进一步增加进汽量。此时对于低压级、特别是末级,流量和焓降同时增大,导致动叶栅上蒸汽的作用力增加,其弯曲应力可能超过允许值,且转子的轴向推力相应增大。另外,主蒸汽温度的降低,导致低压级的湿度增大,使湿气损失增大,对动叶片的冲蚀作用加剧。若蒸汽初温突然大幅度降低,则可能产生水冲击,引起机组出现事故。
(2)再热蒸汽温度变化对机组安全经济运行的影响
再热机组的再热蒸汽温度变化,对机组安全经济运行的影响与主蒸汽温度变化的影响相似。所不同的是再热蒸汽温度变化时,仅对中、低压缸的理想焓降和效率产生影响,而对高压缸的影响极小。只是再热蒸汽温度升高时,其比容相应增大,容积流量增加,再热器内流动阻力增大,使高压缸排汽压力略有增加。因此再热蒸汽温度变化1℃,对机组经济性的影响小于主蒸汽温度变化1℃时产生的影响。

第5题:

中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中,与主蒸汽温度相比,再热蒸汽温度下降有()现象。

  • A、超前;
  • B、滞后;
  • C、同步;
  • D、先超后滞。

正确答案:B

第6题:

再热机组采用的主蒸汽系统应是()。

  • A、母管制
  • B、切换母管制
  • C、单元制

正确答案:A

第7题:

锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道,以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管,都属于()。对于再热机组,还应该包括再热蒸汽管道。

  • A、主蒸汽管道系统
  • B、给水管道系统
  • C、旁路系统
  • D、真空抽汽系统

正确答案:A

第8题:

中间再热机组的主蒸汽系统一般采用( )。

A.母管制系统;

B.单元制系统;

C.切换母管制系统;

D.高低压旁路系统。


正确答案:B

第9题:

中间再热机组采用旁路系统的目的是()。

  • A、提高机组出力;
  • B、提高热力系统效率;
  • C、调节主蒸汽参数;
  • D、启动或低负荷时通过锅炉产生的多余蒸汽,维持燃烧。

正确答案:D

第10题:

中间再热汽轮机汽水系统是:主蒸汽--高压缸--中压缸--再热器--低压缸--凝汽器。


正确答案:错误