水工闸门的防冰方法目前普遍采用的是()和()两种。

题目

水工闸门的防冰方法目前普遍采用的是()和()两种。

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相似问题和答案

第1题:

对飞机上面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头,除冰方式通常采用:().

  • A、气热防冰
  • B、电热防冰
  • C、化学防冰
  • D、气动防冰

正确答案:B

第2题:

风口的结构形式,目前普遍采用的是空腔式、()两种。


正确答案:螺旋式

第3题:

胶管的硫化方法很多,目前普遍采用的传统方法是硫化罐直接蒸汽硫化和 。


【答案】水洛硫化

第4题:

水工闸门橡胶止水的修理方法有几种?


正确答案:⑴橡胶止水使用日久老化,失去弹性或严重磨损、变形而失去止水作用时,应更换新件。
⑵由于止水预埋件安装不良,而使橡皮局部撕裂,除了应修缮埋件外,可以对止水橡皮进行局部修理。
⑶闸门顶、侧止水的止水橡皮与门槽止水座板接触不紧密而缝隙时,可在止水橡皮固定部位的底部,加垫适当厚度的垫板(橡皮过扁铁板)进行调整。

第5题:

水工钢闸门防腐的表面处理方法有哪些?


正确答案: ①人工敲击;
②机械动力工具处理;
③喷砂处理;
④化学法除锈;
⑤火焰除锈;
⑥磷化处理。

第6题:

小型飞机机翼防冰一般采用:().

  • A、气热防冰
  • B、电热防冰
  • C、化学防冰
  • D、机械除冰

正确答案:A,C,D

第7题:

水工隧洞的工作闸门和检修闸门各有何工作特点?


正确答案:水工隧洞的工作闸门,其作用是控制水流流量、封闭孔口,要求在动水中启闭;当检修工作闸门或检修隧洞时,需要挡水,所以在隧洞进口都要设臵检修闸门。当隧洞出口低于下游水位时,出口处也需要设臵检修门。深水隧洞的检修闸门一般需要能在动水中关闭,静水中开启,也称“事故门”。泄水隧洞的闸门位臵,相当程度上决定着隧洞的工作条件,因此是隧洞布臵的关键问题之一。

第8题:

_________钢闸门、_________钢闸门和_________钢闸门是水工建筑物和船闸常用的闸门形式。


参考答案:平面 弧形 人字形

第9题:

要使水工钢闸门表面达到一级处理标准,最好的方法是采用()方法进行除锈。

  • A、人工处理
  • B、机械处理
  • C、喷砂处理
  • D、火焰处理

正确答案:C

第10题:

试述水工钢闸门采用喷镀金属防腐时,镀层质量检查的内容和标准。


正确答案: ⑴表面检查。用目测和放大镜观察颗粒的粗细和均匀程度,如发现有较大的金属球,必须铲掉重新喷镀。
⑵附着力检查。用小刀或铁件家具剔刮,镀层应仅露出银白色的光泽划痕,不得有成片的脱落。
⑶孔隙检查。清除镀层表面的灰尘后,将浸有10g/L的氯化纳溶液的混合溶液的滤纸覆盖在镀层上,5~10分钟后,滤纸上若有蓝色斑点出现,说明此处有空隙,一般以蓝色斑点不多于3点/㎝2为合格。
⑷检测镀层厚度应满足要求。采用无损检测,抽测面积为总面积的10%,抽测面积中每平方米测点不少于四点。测点厚度不小于设计厚度的75%。小于设计厚度的测点数不得超过测点数的1/4,否则应进行补喷或重喷。