无论是哪种变速机构，都是通过改变一对齿轮传动比大小，从而达到主动轮变速。
第1题：
采用交换齿轮变速组的主传动系统，交换齿轮这一变速组的传动线在转速图中是对称分布的。()
第2题：
汽车变速器（）的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
第3题：
操纵机构通过改变( )各个或各组传动元件的位置，以达到开车，停车，变速，变向的要求。
A.蜗杆
B.齿轮箱
C.齿轮杆
D.蜗轮箱
第4题：
变速器由变速（）和操纵机构组成。
第5题：
两轴式变速器的特点是：前进档从输入轴到输出轴只通过一对齿轮传动，倒档传动也只有一对齿轮传动，其机械传动效率低，噪声大。
第6题：
A、变速传动机构
B、操纵机构
C、拉杆机构
D、齿轮机构
第7题：
变速齿轮箱里腔下层装有主传动输入轴，此轴经由主电极通过皮带及带轮直接传动，经外腔一对（）传动，将动力传至上层。
第8题：
A、两轴式变速机构
B、三轴式变速机构
C、一对锥齿轮传动
D、可变带轮旋转直径
第9题：
目前，自动变速箱用的变速机构是（）
第10题：
传动比以2倍数增加的变速机构是（）。