简述涡轮增压器的工作原理

题目

简述涡轮增压器的工作原理

参考答案和解析
正确答案: 涡轮增压就是利用发动机排出的高温,高压废气,废气在涡轮中膨胀做功,驱动涡轮旋转并同时带动同轴的压气机叶轮高速旋转,大量新鲜空气通过压气机叶轮的转动,被吸收并压缩后,进入发动机气缸,由于增加了充气量空气密度增大,从而使更多的燃油充分燃烧,使发动机在尺寸不变的条件下大大地提高了功率。
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

简述涡轮流量计的工作原理。


参考答案:在管道中心安放一个涡轮,两端由轴承支撑。当流体通过管道时,冲击涡轮叶片,对涡轮产生驱动力矩,使涡轮克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转.在一定的流量范围内,对一定的流体介质粘度,涡轮的旋转角速度与流体流速成正比。由此,流体流速可通过涡轮的旋转角速度得到,从而可以计算得到通过管道的流体流量。

第2题:

涡轮增压器具有如下特点()

  • A、可以有效地提高发动机的工作功率
  • B、车辆起动响应性能好
  • C、涡轮增压器利用气波原理实现增压
  • D、涡轮增压器是免润滑的

正确答案:A

第3题:

废气涡轮增压器的工作原理是什么?


参考答案:废气涡轮增压器由废气涡轮和离心式压气机组成。压气机的工作轮与废气涡轮同轴,柴油机排出的废气在涡轮中膨胀做功使涡轮高速旋转,并带动压气机一起旋转。当压气机工作轮高速旋转时,空气就沿轴向进入工作轮,在离心力作用下,空气沿压气机的工作轮径向流出并提高压力而进入柴油机进气管道。这样,柴油机在运转时,在进气过程中进入气缸的空气就具有了一定压力。

第4题:

简述废气涡轮增压器的原理。


正确答案:按废气在涡轮机中的不同流动方向分为径流式、轴流式、混流式。车用发动机多用径流涡轮增压器,它比轴流式效率高、加速性能好、结构简单、体积小。而大中功率的发动机则用轴流废气涡轮增压器。

第5题:

什么是变截面涡轮增压器?请叙述其工作原理。


正确答案: 截面涡轮增压器就是涡轮机喷管出口面积可变的增压器。
在这种涡轮增压器中,通过改变喷管出口截面积来调节增压压力。当发动机低转速运行时,缩小喷管出口截面积,使喷管出口的排气流速增大,涡轮机转速随之升高,增压压力和供气量都相应增加;当发动机高转速工作时,增大喷管出口截面积,使喷管出口的排气流速减小,涡轮机的转速相对降低,这样增压器就不会超速,增压压力也不致于过高。

第6题:

简述向心式涡轮机工作原理。


正确答案: 从进气管进入蜗壳的工质,首先在环形静叶栅(或无叶蜗壳)中膨胀加速,然后在向心叶轮中转换为轮周功,最后从向心透平中心沿轴向排出。

第7题:

简述可调叶片式涡轮增压器的工作原理。


正确答案:当可调叶片角度减小时,由于废气经过可调叶片流向涡轮时的通道截面变小,使废气流速加快,而且废气冲击涡轮叶片的外边缘,也增大了涡轮驱动力矩,所以废气涡轮增压器转速较高,增压压力相对提高。反之,可调叶片角度增大时,增压压力则相对减小。

第8题:

简述涡轮增压器的组成。


参考答案:涡轮增压器由涡轮、压气机、支承装置、密封装置、冷却系统、润滑系统、喷嘴环、扩压器、壳体等组成。

第9题:

简述旋进涡轮流量计的工作原理。


正确答案: 旋进漩涡流量计的工作原理:当流体进入流量传感器时,在漩涡发生体的作用下,被强制围中心线旋转,产生漩涡流,漩涡流在文丘利管中旋进,到达收缩段突然节流后,使漩涡流加速,当通过扩散段时,漩涡中心沿一锥形螺旋线进动。此时,漩涡中心通过检测点的进动频率与流体的流速成正比。由压电传感器检测到的漩涡流进动频率信号经前置放大器放大、滤波、整形转换为与流速成正比的脉冲信号,然后再与温度、压力等检测信号一起被送往微处理器进行积算处理,最后在液晶显示屏上显示出测量结果(瞬时流量、累积流量及温度、压力数据)。

第10题:

采用废气涡轮增压时,增压器与柴油机之间是依靠()原理来互相联系工作的。


正确答案:气动