柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损。

题目

柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

CRH2、CRH380A系列动车组压接端子出现()时,更换新端子。

A.裂纹、烧损、变色、缺失

B.裂纹、烧损、变色

C.裂纹、烧损、变形

D.裂纹、变色、变形


参考答案:A

第2题:

修理柴油机机体裂纹都是用焊修的方法。


正确答案:错误

第3题:

柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

钩体的损伤有()。

  • A、裂纹
  • B、裂纹、磨耗、变形
  • C、变形
  • D、裂纹、变形

正确答案:B

第5题:

货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是()。

  • A、塑性变形
  • B、磨损
  • C、弯曲变形
  • D、疲劳裂纹和折损

正确答案:D

第6题:

客车车体主要损伤形式为()。

A、腐蚀

B、裂纹

C、变形

D、磨耗


参考答案:A

第7题:

柴油机机体主轴孔是经过()加工来完成的。

  • A、镗削
  • B、钻削
  • C、铣削
  • D、车削

正确答案:A

第8题:

CRH2、CRH380A系列动车组检查速度传感器压接端子()。

A.裂纹、烧损、变色、变形

B.裂纹、烧损、变色

C.裂纹、烧损、变形

D.裂纹、变色、变形


参考答案:A

第9题:

底架在运用中主要有变形、腐蚀、()和磨耗几种损伤形式。

  • A、破损
  • B、裂损
  • C、裂纹
  • D、缺损

正确答案:C

第10题:

钩尾框的损伤有()。

  • A、裂纹、磨耗
  • B、裂纹、磨耗、变形
  • C、变形
  • D、裂纹

正确答案:A