汽轮机高中压外缸结构要素复杂,模型的建立困难。某高中压外缸模型的特征量多达600多个,而特征建立的顺序直接影响着后面NC加工的进行。

题目

汽轮机高中压外缸结构要素复杂,模型的建立困难。某高中压外缸模型的特征量多达600多个,而特征建立的顺序直接影响着后面NC加工的进行。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

高中压缸采用双层缸结构有何优缺点?


正确答案: 优点: 双层缸结构可以使热应力分散于两缸,内缸的温度梯度和压力梯度变化小,在承受相同的热应力的情况下,缸体壁厚可以减薄,有利于变工况运行. 双层缸结构的汽轮机汽缸法兰薄,在变工况情况下,这些部件的温度变化较快,没必要设置专门的法兰螺栓加热装置。
缺点:双层汽缸的结构比单层汽缸复杂,零部件增多,因而加工、安装和检修等方面的工作量都有所增加.

第2题:

火力发电厂汽轮机按启动进汽方式分为()。

  • A、高压缸启动
  • B、中压缸启动
  • C、高中压缸联合启动
  • D、以上均有

正确答案:A,B,C,D

第3题:

汽轮机高中压缸启动状态划分是以:()温度为依据。


正确答案:高压内缸内上壁

第4题:

简述哈汽600MW超临界汽轮机高中低压缸的结构特点,及各缸的支撑方式。


正确答案:高中压汽轮机采用和缸结构,低压汽轮机采用一个双流的48英寸末级叶片的低压缸。高中压缸采用双层缸
高中压分流合缸
低压缸处于蒸汽从正压到负压的过渡工作区域,排汽压力很低,蒸汽比容增加很大,故低压缸多采用双缸反向对称布置的双分流结构,采用这种结构的主要优点是能很好的平衡轴向推力。另外由于蒸汽比容变化较大,为避免叶片过长,低压缸多分成多个独立的缸体。高、中压缸采用猫爪支撑汽缸水平法兰的延伸面作为承力面,支撑在轴承座上。
中分面支撑:在汽缸温度变化时不会影响汽缸中心线;
汽轮机高中压缸的支撑方式为:高压外上缸通过猫爪支撑在1号轴承座和 2 号轴承座运行垫片上,外下缸通过汽缸法兰螺栓吊在高压外上缸。外下缸上设有安装猫爪,安装猫爪通过横销连接在轴承座上,下缸通过间隙调整螺栓紧固在轴承座上。
上内缸通过汽缸螺栓紧固在高压下内缸上,高压下内缸通过猫爪支承在高中外下缸上,高压上进汽管通过 4 只螺栓紧固在高压下进汽室上,高压下进汽室通过支承脚支承在高压内下缸上,中压内上缸通过汽缸法兰螺栓紧固在中压内下缸上,中压内下缸通过猫爪支承在高中压外缸上。这种面支撑方式,可以减轻接触面的摩擦,受热膨胀和冷却时,可以自由移动。
低压缸一般采用下缸伸出的撑脚直接支撑在基础台板上,虽然它的支撑面比汽缸中分面低,但因排汽缸温度低,膨胀小,故影响不大。轴向两端预埋入基础的固定板确定了低压缸的轴向位置

第5题:

300MW汽轮机高中压缸和低压缸均为()结构,汽轮机共有()转子,它们都是整体锻制的转子。


正确答案:双层缸;两个

第6题:

以下属于汽轮机本体部件的是()。

  • A、高中压进汽门
  • B、高压缸
  • C、中压缸
  • D、凝汽器

正确答案:A,B,C

第7题:

汽轮机高中压缸一般采用台板支承方式。


正确答案:错误

第8题:

600MW汽轮机高中压缸胀差的报警值为(),停机保护动作值为();低压缸胀差的报警值为(),停机保护动作值为()。


正确答案:+10.3和-4.0mm;+11.1和-4.7mm;+22.7和-0.76mm;+23.5和-1.52mm

第9题:

简述东方汽轮机厂N300—16.7/537/537—3型汽轮机的高中压外缸的布置型式及特点。


正确答案: 高中压外缸内装有高压内缸喷嘴室、隔板套、隔板及汽封等。高中压部分的静止部分与转子一起构成了汽轮机的高中压的通流部分。外缸由ZG15Cr2Mo1锻造,最大壁厚100mm,60t重,采用下猫爪中分面支撑结构,分别搭在前、中轴承箱上。高中压后部端轴封均采用高低齿迷宫式椭圆轴封,以减小摩擦且不增加漏汽。

第10题:

汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。


正确答案:压力和温度;内外温差;热应力