叙述活塞式压缩机轴承温度过高的原因及处理方法。

题目

叙述活塞式压缩机轴承温度过高的原因及处理方法。

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相似问题和答案

第1题:

TAE-100A/30压缩机级间温度过高原因及处理?


正确答案: (1)到冷却器水量少;增大水量;
(2)进水温度高;联系调度降水温;
(3)冷却器堵塞;清洗冷却器。

第2题:

引起离心式压缩机径向轴承温度偏高的主要原因有()。

  • A、轴承进油温度过高
  • B、润滑油品质差
  • C、压缩机超负荷运行
  • D、温度计有故障

正确答案:A,B,C,D

第3题:

轴承温升过高的主要原因及处理方法有哪些?


正确答案: 润滑脂过多或过少,润滑剂内有杂质,转子不平衡,加大轴承负荷,油站冷却水量不足。
调节油脂用量,清洗油箱,更换润滑剂过滤器,换用过滤后的机油,更换或修复损坏后的零件后,重做平衡,并检查水路调节水量。

第4题:

轴瓦和轴颈接触面积过大,容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高。


正确答案:错误

第5题:

刮板输送机链轮轴承温度过高的原因及处理办法是什么?


正确答案: 1)、润滑油油量不足,处理办法是按要求加足润滑油;
2)、轴承损坏,处理办法是更换轴承;
3)、润滑油有杂物,处理办法是清洗轴承及轴承座,更换新油。

第6题:

简述压缩机润滑油温度过高的原因与处理方法。


正确答案: 1)原因
(1)油冷却器冷却水量不够
(2)润滑油太脏
(3)油箱内油量不足
(4)运动机构发生故障
(5)轴瓦配合过紧
2)处理方法
(1)增大冷却水量
(2)清洗机身更换新油
(3)添加润滑油
(4)停机检修
(5)停机检修

第7题:

造成活塞式空压机压缩机件、电动机温度过高的原因有哪些?


正确答案: 1、使用压力过高超负荷运转;
2、空气滤清器或阀门积碳堵塞;
3、皮带太紧或中心线未对齐;
4、环境温度太高或通风不良;
5、电压过低或电线过长。

第8题:

压缩机在运转中轴承温度过高,其主要原因有()、()、()。


正确答案:润滑油进油量不足;进油温度过高;轴瓦间隙过小

第9题:

离心式压缩机轴承温度过高的原因有什么?


正确答案: ①油压低、进油量少;②轴瓦间隙不符合要求;③轴瓦装反或损坏;④轴承进油温度高;⑤润滑油变质;⑥转子对中偏差大;⑦转子不平衡。

第10题:

压缩机轴承温度升高的原因及处理办法?


正确答案: 原因:①油温过高
处理:增加冷却水量,必要时检查冷油器。
②压缩机振动大
处理:消除压缩机振动。
③油压下降
处理:检查油系统,或入口过滤网堵,或油位低,或过滤器差压大,或压控阀失灵,或进机油孔板杂质堵,或密封点泄漏等。
④温度计失灵
处理:拆下或更换温度计
⑤轴承损伤
处理:停机,卸下更换轴承
⑥油质太差
处理:按规格换油