万能渐开线检查仪测头和测量骨架相连，并可以根据被测齿轮的公称基圆的大小，径向调整（）。
第1题：
测量齿圈径向跳动时，球形侧头的选择是根据被测齿轮的（）选取的，测量一周的读数（）即是齿圈的径向跳动。
第2题：
利用渐开线齿形检查仪形成的理论渐开线与被测齿的实际渐开线比较的方法称为（）测量法。
第3题：
万能渐开线检查仪测量时，当测头移过的距离恰好与被测齿轮转过Ф角时的基圆展开弧长相适应时，测头必有理论渐开线位置
此题为判断题(对，错)。
第4题：
双面中啮合综合检查仪是利用精确齿轮与被测齿轮双面啮合传动，以双啮中心的（）变动量来评定齿轮精度。
第5题：
被测齿轮的基节偏差，就是对轮齿的左，右二侧都进行测量后，取两边（）最大的两个示值差作为被测齿轮的基本偏差。
第6题：
渐开线齿廓齿轮的特点有（）
第7题：
通过测量头所产生的理论渐开线和被测齿轮的实际齿廓相比较，两者的差异即为（）。
第8题：
根据渐开线的性质，渐开线齿轮的齿廓形状取决于（）的大小。
A基圆
B分度圆
C齿顶圆
D齿根圆
第9题：
齿轮的渐开线线形状与基圆的大小有关，当基圆半径为无穷大时，渐开线就变成了（），齿轮就变成了齿条。
第10题：
用万能渐开线检查仪测量时，测头与被测（），使被测齿轮的实际渐开线与理论渐开线进行比较而测出误差。