在车床上单端夹持成悬臂状的工件,车削外径时容易产生锥度误差。
第1题:
A、圆度误差
B、锥度误差
C、双曲线误差
第2题:
车削深孔时,刀杆刚性差容易让刀,因此工件会产生()误差。
第3题:
A、椭圆度
B、锥度
C、母线不直度
第4题:
试分析引起下列形状误差的主要原因:在车床上用两顶尖装夹工件车细长轴,1)工件产生腰鼓形形状误差;2)工件产生尺寸由大到小的锥形。
第5题:
在车削轴时采用一端用卡盘夹持(夹持部分较长)另一端用顶尖支承装夹,限制了六个自由度属于()定位。
第6题:
第7题:
一般内锥度孔车削,其工件车削面应与端面成垂直
第8题:
第9题:
在车床上锉光工件,主轴之转数应比粗车削时为高。
第10题:
在车床上车削轴,采用双顶针定位,如果轴产生腰鼓形误差,说明();如果轴产生鞍形误差,则说明工艺系统中机床的刚度不足。