用液控单向阀锁紧回路中的换向阀必须采用H型或Y型中位机能。
第1题：
下列阀可在系统中作为锁紧回路的是()。
A.普通单向阀
B.液控单向阀
C.具有O型中位机能的换向阀
第2题：
液压传动的基本回路中，能实现锁紧的换向阀的中位机能是( )。
A.P型
B.O型
C.H型
D.K型
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。
第5题：
卸荷回路可采用H型或M型换向阀中位滑阀机能来实现。
第6题：
液压缸锁紧回路可用（ ）型换向阀。
A.单向阀
B.液控单向阀
C.背压阀
D.O型换向阀
第7题：
在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。
第8题：
由双液控止回阀组成的锁紧回路中，可选用( )三位四通换向阀。
A.O型
B.H型
C.M型
D.P型
第9题：
液控单向阀的闭锁回路比用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀闭锁回路的锁紧效果好其原因是（）。
第10题：
为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能；要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工况液压泵卸载，其换向阀应选用H型、M型中位机能。