其重工安全操作规程中，货物应捆绑吊挂牢固，绳索不准打结或扭曲，在锐利的菱角处应（）等衬垫物，并使绳索受力均匀，使用钢丝绳时应带手套。
第1题：
在使用中吊挂和捆绑的钢丝绳安全系数不应小于()
A.4
B.5
C.6
第2题：
装机时超大超重货物应按规定的程序（），防止货物在飞机飞行中发生移动或者翻滚，损坏飞机或设备，危机飞行安全。
第3题：
其重工安全操作规程中，货物应捆绑吊挂牢固，绳索不准打结或扭曲，在锐利的菱角处应( )等衬垫物，并使绳索受力均匀，使用钢丝绳时应带手套。
A.垫以钢板
B.垫以玻璃
C.垫以木版
D.垫以铁板
第4题：
绳索打“活结”主要用于白棕绳绑扎需要迅速（）时的场合。
第5题：
钢丝绳开卷时，应防止打结或扭曲。
第6题：
钢丝绳应防止（）或扭曲。
第7题：
使用起重设备及人力扛抬机械设备或零部件时，应确保使用（）的绳索，确保捆绑牢固，并视具体情况设（）。
第8题：
A、倾斜
B、扭曲
C、倒塌
D、错落
第9题：
捆绑吊挂不牢或绳、链扭劲、打结及绳与吊物的（）处未加垫，司机有权拒绝吊运。
第10题：
对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固，也可用（）等加固。