在使用电阻制动时，主手柄不得超过（）位。
第1题：
A.在主手柄置于“制动”位时
B.在主手柄置于“牵引”位时
C.在主手柄置于“紧急”位时
D.在主手柄置于“0”位时
第2题：
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。
第3题：
A、1ZJ
B、2ZJ
C、3ZJ
D、4ZJ
第4题：
东风4型内燃机车的换向手柄在（）位置时，主手柄不能扳动。
第5题：
列车停靠时间60秒以上时，在站台停车后，应将主手柄放在（）。
第6题：
A、手柄在“0”位时，手轮被锁住在“0”位
B、手轮在“制动”区域时，手柄被锁在“制”位
C、手柄在“制”位时，手轮只可转向“制动”区域
D、手轮在“0”位时，手柄只可移向“前”、“后”位
第7题：
电传机车在调车作业起动困难时，主手柄在任何位置均不得超过10秒。（）
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位，主指令开关在1位换向手柄0位，主手柄在制动区且施加停放制动。
第10题：
HXD3C型电力机车自动制动手柄位置：其手柄包括（）、最小减压位、全制动、最大减压位、（）、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用，手柄向后拉为缓解作用。在重联位时，通过插针可将手柄固定在此位置。