中立
缓解
制动
紧急
第1题：
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。
第2题：
CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位，主指令开关在1位换向手柄0位，主手柄在制动区且施加停放制动。
第3题：
A.在主手柄置于“制动”位时
B.在主手柄置于“牵引”位时
C.在主手柄置于“紧急”位时
D.在主手柄置于“0”位时
第4题：
一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
第5题：
两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置（）位，主手柄置（），主控钥匙拔出，司机室门锁闭。
第6题：
终到站停车后，到达司机使动车组保持制动状态，各手柄、开关置（）。
第7题：
DF7机车过渡电器是在主手柄回（）位时才释放。
第8题：
换向手柄关位，将制动手柄移至拔取位，确认BC压力大于（）kPa，将主控钥匙逆时针方向旋转、锁定制动手柄，拔取钥匙。
第9题：
列车停稳后，乘务员将主手柄放置“紧急”位，方向手柄置于“0”位，拔出主控钥匙。
第10题：
主控手柄，方向手柄，司控器钥匙三者之间相互连锁，下列说法正确的是（）。