DF7C型机车旁承装置是机车车体与转向架之间的（）关节。
第1题：
A、牵引杆
B、旁承
C、侧挡
D、牵引销
第2题：
内燃机车的转向架一般按照转向架与车体的连接方式分为心盘不承重、旁承承重和无心盘两种形式。
第3题：
A、牵引杆装置
B、弹簧装置
C、心置
D、旁承
第4题：
内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有（）。
第5题：
机车牵引缓冲装置安装在机车（）
第6题：
使机车与转向架在纵向上以关节形式连接起来的是（）。
第7题：
机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
机车重力的传递：（机车上部重量）车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—（）—轮对—钢轨。
第10题：
关于车体与转向架的连接装置下列叙述正确的是（）