制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时更换。A、15%B、20%C、25%D、30%

题目

制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时更换。

  • A、15%
  • B、20%
  • C、25%
  • D、30%
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第1题:

XlK型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于()时须更换。

A、20%

B、30%

C、40%

D、50%


参考答案:B

第2题:

XlK型车锁头固定装置的主动钩、从动钩,腐蚀深度大于()时须更换。

A、20%

B、30%

C、40%

D、50%


参考答案:B

第3题:

列车主管和支管腐蚀磨耗深度超过壁厚()时应更换。


参考答案:50%

第4题:

旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于()时更换。

  • A、15%
  • B、20%
  • C、25%
  • D、30%

正确答案:D

第5题:

各拉杆腐蚀、磨耗深度大于()时须更换。

  • A、15%
  • B、20%
  • C、25%
  • D、30%

正确答案:D

第6题:

集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于()时须更换。

A、20%

B、30%

C、40%

D、50%


参考答案:C

第7题:

制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的()时须更换。

A、15%

B、20%

C、25%

D、30%


参考答案:D

第8题:

管道组对时,不同壁厚的管子,如两壁厚差大于()或大于3mm时,必须对厚壁管端进行加工处理。

A、15%

B、20%

C、25%

D、30%


参考答案:C

第9题:

液压制动轮的壁厚磨损到()时,应该更换制动轮。

  • A、10%~20%
  • B、20%~30%
  • C、30%~40%
  • D、50%以上

正确答案:C

第10题:

中梁、侧梁腐蚀深度大于()时采取挖补、截换或者更换。

  • A、20%
  • B、30%
  • C、40%
  • D、50%

正确答案:D