制动主管、支管须进行外观检查,壁厚腐蚀深度大于()时更换。

题目
单选题
制动主管、支管须进行外观检查,壁厚腐蚀深度大于()时更换。
A

0.15mm

B

0.2mm

C

0.25mm

D

1mm

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

XlK型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于()时须更换。

A、20%

B、30%

C、40%

D、50%


参考答案:B

第2题:

XlK型车锁头固定装置的主动钩、从动钩,腐蚀深度大于()时须更换。

A、20%

B、30%

C、40%

D、50%


参考答案:B

第3题:

列车主管和支管腐蚀磨耗深度超过壁厚()时应更换。


参考答案:50%

第4题:

X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于()时须更换。


正确答案:30%

第5题:

制动主、支管壁厚腐蚀深度大于()时更换。

  • A、0.15mm
  • B、0.2mm
  • C、1mm
  • D、2mm

正确答案:C

第6题:

集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于()时须更换。

A、20%

B、30%

C、40%

D、50%


参考答案:C

第7题:

主管、支管腐蚀深度不大于()

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4mm

正确答案:A

第8题:

制动管系临修要求正确的是()。

A.制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触

B.制动管系须进行过球试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触

C.制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失

D.制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触


参考答案:A

第9题:

段修规程规定制动管主管两端的补助管更换时,长度须为多少?


正确答案: 长度须为250~300mm。

第10题:

X1K型锁头固定装置的主动钩、从动钩,腐蚀深度大于()时须更换。


正确答案:30%

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