泵的气蚀现象是由于泵入口进入气体而造成的。

题目

泵的气蚀现象是由于泵入口进入气体而造成的。

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第1题:

离心泵易产生气蚀现象,所以在开泵前应排净泵内气体并关闭入口阀门。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

离心泵产生气蚀的主要原因是泵的入口流量增加。


正确答案:错误

第3题:

离心泵的工作原理叙述正确的是()。

A、离心泵泵体内存在空气引起气蚀

B、离心泵是用向心力的作用输送液体的

C、离心泵吸入口加滤网是降低泵的入口流量

D、离心泵入口压力高易起气蚀


参考答案:A

第4题:

气蚀是因为泵内有气体而造成不能输送流体的现象。


正确答案:错误

第5题:

液体进入离心泵的温度对泵的“气蚀”无影响。


正确答案:错误

第6题:

离心泵产生气蚀的现象是由于泵内气体没有被排除所致。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

提高泵的入口压力。即提高泵的入口液位可以防止泵的气蚀。


正确答案:正确

第8题:

如果离心泵开泵前不灌泵,泵内可能存有气体,由于气体的重度小,因此造成泵吸入压力和排出压力都很低,气体就不易排出,液体就无法进入泵内。所以,离心泵开泵前必须灌泵,使泵内充满液体,避免抽空。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

离心泵内混入气体,使泵不上液的现象称气蚀。


正确答案:错误

第10题:

造成离心泵气蚀的原因是()

  • A、电机电流增大
  • B、入口压力过低
  • C、入口压力过高
  • D、介质粘度大

正确答案:B

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