机组在过临界转速中，压缩机转子轴向位移值变化大的原因是（）。
第1题：
机组启停过程中，如何使转子尽快通过临界转速？
第2题：
转子临界转速的高低与转子结构材质有关。刚性大、支撑轴承间距小的转子，临界转速比较低。
第3题：
A、临界转速下，转子振动很大，但汽轮机和压缩机仍可以在临界转速下工作
B、当转子的强迫振动频率和转子自由振频率相重合时会产生强烈振动现象
C、临界转速就是压缩机启动时的最低转速
D、临界转速就是压缩机所承受的最大转速
第4题：
汽轮机在暖机和过临界转速中容易出现"正差胀”，所谓“正差胀”是指转子热伸长值大于汽缸轴向伸长值。（）
第5题：
轴向位移测量和保护装置检测机组转子在启停和运行中的窜动值（）
第6题：
汽轮机临界转速高于工作转速的汽轮机转子，称为（）转子，在机组起动过程中（）临界转速出现.
第7题：
汽轮机转子的临界转速的高低取决于（）。
第8题：
汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子，称为（）转子，该转子在机组起动过程中（）临界转速出现。
第9题：
压缩机组停车后，在（）情况下不宜立即投用自动盘车装置。
第10题：
透平压缩机组开车过程中，当转速越过临界转速时，随着转速的增加，机组的振动（）。