为什么小型空分设备中有时会出现“冷量过剩”,如何处理?

题目

为什么小型空分设备中有时会出现“冷量过剩”,如何处理?

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相似问题和答案

第1题:

简述在空分正常生产中,若氨冷器发生故障应如何进行处理?


正确答案: ①汇报相关人员
②联系人员处理
③对装置工艺运行状况进行调整
④氨冷器切出系统

第2题:

膨胀机产冷量约占整台空分总产冷量的79%。


正确答案:错误

第3题:

如何防止小型制氧机空分塔的爆炸?


参考答案:防止措施有:①在氮气站300m的周围不应有乙炔站;②严格控制压缩机的润滑油量和排气温度,并勤吹除油水;③加强油的分离和过滤措施;④合理使用乙炔吸附器;⑤定期进行液空、液氧中乙炔含量的分析,控制在规定允许的范围内;⑥间断生产停车时,一般应排掉液氧。

第4题:

小型空分设备生产部分液氧时如何操作?


正确答案: 当小型空分设备打算生产部分液氧时,首先要求装置生产更多的制冷量,以便在蒸发器内积聚起更多的液氧。所以,要关小节-1阀,控制T3温度在-155~-160℃,适当关小凸轮,把高压压力控制在设备允许的最高压力。
待液氧面将上升到比生产气氧时更高的高度[-6.1kPa(39cm四氯化碳柱)]时,可以打开液氧排放阀或氧分析阀抽取液氧。同时要适当关小氧气流量,以确保氧气纯度的使用要求。当液氧液面低于4.8kPa(30cm四氯化碳柱)时,应停止排放。待液氧液面升到6.3kPa(39cm四氯化碳柱)时再排放。
当不需要液氧时,应进行降压,以保持液氧液面的稳定,恢复抽取液氧前的工况。

第5题:

空分停车后为什么要立即关闭空冷塔回水阀?


正确答案: 回水管道上止逆阀因为容易结垢关不严,易造成有压回水,进入空冷塔,进水过多水位过高,引发下列故障:
(1)水倒灌至空压机,由于水中含有的泥沙进入空压机流通部件,启动时易造成机械部件损坏。
(2)再启动时容易造成液击事故。水进入空压机,还易造成启动失败。水位高会造成空冷塔液位计负管进水,造成水位指示值偏低,液位显示失灵。 易引发板式带水事故。

第6题:

空分系统冷量的多少可根据冷凝蒸发器()的涨落进行判断,如果液面(),说明冷量不足,反之,则冷量过剩。


正确答案:液氧面;下降

第7题:

空冷器换热管泄漏如何处理?


正确答案: 1.换热管堵漏
空冷器管束经过一段时间的运行后,由于腐蚀等原因造成穿漏,可以采用化学粘补、打卡注胶和堵管等修理方法处理。当换热管泄漏量小时,可在不停车的情况下将管外的翅片除去,然后再进行化学粘补包扎或打卡注胶堵漏;如果不能用上述方法消漏,则应将管束停车吹扫干净,拆开管箱上的丝堵,在换热管两端用角度3°~5°的金属圆台体堵塞,以达到消漏。
2.换管
当空冷器管束非均匀腐蚀或制造缺陷而泄漏时,可采用换管消漏。首先将要更换的管子拆下,清洗管箱管孔。更换新管时,将管子中间稍拉弯曲,即可从两端管板孔穿入,穿入后进行胀接或焊接。

第8题:

小型中压空分装置产冷量的调节是通过改变()和()来实现的。


参考答案:膨胀前压力;膨胀机产量

第9题:

小型空分设备分馏塔加温时,为什么要对低压压力进行控制?


正确答案: 分馏塔加温时控制低压的目的是加快分馏塔的加温速度。如果低压压力不加控制,加温气体很快从阻力较小的氧气、氮气排出管中排出,阻力较大的小管道(如分析阀、液面计阀等)和膨胀机部位的加热气量很小,易造成有的管道温度过高,而有的管路加温不彻底。因此一开始加温时要关小氧气、氮气放空阀,限制排放量,使低压压力提高,以增加阻力大的管路的气量,使加温彻底、速度加快。
在分馏塔加温的同时,往往分子筛纯化器也需加温。若低压压力过低,就会影响纯化器的再生。但是压力也不能超过正常工作压力,以保证安全。

第10题:

小型空分设备暂停膨胀机时如何操作?


正确答案: 若膨胀机出了故障,估计在短期内可以修复,或急需用氧,不能停车时,可以继续保持分馏塔的暂时运转。其操作步骤如下:
1)切断膨胀进、排气阀,停止膨胀机运转,立即投入膨胀机抢修;
2)关小节-1阀,控制高压压力在设备允许的最高压力,其他阀门可暂时不变;
3)随着温度的上升,液氧蒸发量增加,气氮纯度逐步下降,需要将液氮节流阀相应地开大;
4)当中压压力开始明显上升时,要适当地减少加工空气量,并继续保持高压压力不变;
5)若液氧液面继续下降到3.2kPa(20cm四氯化碳柱)以下时,则应采取分馏塔保压停车。即关节-1、节-2、节-4阀,关闭高压空气总进口阀,关闭氧气出口阀,用氮气放空阀保持上塔压力;
6)如果事先估计到膨胀机要停车,可先将液氧面提高到6.4kPa(40cm四氯化碳柱),准备好修理工具、零件、加温气源管道等,再停膨胀机。这样可更有把握,检修进度也可加快。