小型空分设备加温时为什么要控制高压空气压力，控制在多少为宜？

题目

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相似问题和答案

第1题：

小型空分设备分馏塔怎样进行加温？

正确答案: 新安装的分馏塔开车之前和长期停车后复工前，都必须进行彻底的加温吹除。投入运转后，当分馏塔遇到液悬故障无法消除，或运转周期末热交换器压力前后压差大于0.5MPa，或氧、氮纯度与产量下降时，均应进行加温吹除。
首先要做好加温前的准备工作：
1）排放塔内的液体；
2）拆除氧、氮、馏分排出处的流量计、温度计，拆除液空、液氧液面计上、下接头，拆除低压压力表以外的所有压力表；
3）关闭高压空气总进口阀、节-1阀和氧氮产品送出阀，以及加温入口总阀；
4）顶开膨胀机的进、出气阀门顶杆；
5）打开分馏塔筒壳上所有通过阀、节流阀、分析阀、吹除阀、液面计上、下阀、压力表阀、加温阀；
6）加满加热炉的蒸馏水。
加温的操作如下：启动空压机，待纯化器压力升到正常工作压力时，慢慢打开加温总入口阀，并用该阀控制纯化器的压力在正常工作压力。用干燥空气吹半小时后，接通加热炉电源，控制加热炉出口空气温度在70～80℃之间。
加温中应经常调节各出口温度，把温度高的出口阀关小一点，温度低的出口阀开大一些，并随时注意上塔压力不得大于正常工作压力。当各出口温度高于室温（夏天15℃，冬天5℃以上）时，排出气体干燥后即可停止加温。
加温结束前0.5～1h，应拉出各节流阀阀杆进行吹除，清除阀杆螺纹中的杂质和阀套中的水分，以防止正常工作时转动不灵活。

第2题：

吸收酸的浓度控制指标是多少？为什么要控制在这个范围内？

正确答案:98%-98.5%。浓度为98.3%的硫酸对SO₃吸收效率最高，这是因为该浓度的硫酸表面的SO₃、水蒸汽和硫酸蒸汽的气体分压总和最低，有利于SO₃的吸收。若酸浓过高或过低，则三者的气体分压总和会升高，易形成酸雾，阻碍吸收，会造成吸收效率下降。

第3题：

空分冷状态全面加温前为什么排液后要静置一段时间?

参考答案：空分塔液体排完后一般都要静置一段时间，其目的是让装置自然升温，使设备内残余液体蒸发，防止设备骤然受热造成热应力的破坏，同时可以避免残余液体汽化过快而造成的超压事故。

第4题：

小型空分设备分馏塔加温时，为什么要对低压压力进行控制？

正确答案: 分馏塔加温时控制低压的目的是加快分馏塔的加温速度。如果低压压力不加控制，加温气体很快从阻力较小的氧气、氮气排出管中排出，阻力较大的小管道（如分析阀、液面计阀等）和膨胀机部位的加热气量很小，易造成有的管道温度过高，而有的管路加温不彻底。因此一开始加温时要关小氧气、氮气放空阀，限制排放量，使低压压力提高，以增加阻力大的管路的气量，使加温彻底、速度加快。
在分馏塔加温的同时，往往分子筛纯化器也需加温。若低压压力过低，就会影响纯化器的再生。但是压力也不能超过正常工作压力，以保证安全。

第5题：

引风机启动时，为什么必须无负荷？风机油箱油位控制在多少为宜，为什么？

正确答案: 引风机本身负荷比较大，如在带负荷烧坏电机，所以引风机启动时不带负荷运行。一般情况下，风机油箱油位应保持油箱的1/2-2/3为最好，油位太低，油不能在轴承上形成润滑油膜，起不到润滑作用，容易发生抱轴，油位过高，容易使风机在运转时甩油，而温度不易散发，油温偏高，起不到冷却作用，反而使风机轴承温度偏高。

第6题：

脱硫系统吸收压力控制在多少为宜？为什么？

正确答案: 吸收压力C20603一般控制在0.7－1.1个大气压，因为吸收过程是一个气体缩上的反应过程，高压有利于吸收反应的进行，但压力太高吸收的效果影响不大，而且增加动力消耗，因此，吸收压力控制在0.7－1.1个大气压为宜。

第7题：

浓硫酸储存温度是多少？为什么要控制在此温度范围？

正确答案:浓硫酸储存温度为15~25℃，由于浓硫酸在10.5℃时容易结晶。为了防止浓硫酸发生结晶现象，所以要将浓硫酸的储存温度控制在15~25℃。

第8题：

小型空分设备高压空气进口阀的作用原理是什么，如何操作？

正确答案: 高压空气进口阀分别控制进入主换热器各个隔层的空气量，以调节各隔层之间的热端温差。当氧气、氮气或馏分出口之间温度不一致时，可以改变进入这个隔层的空气量。例如氧气温度低于氮气出口温度时，可以开大氧气隔层高压空气进口阀。当这个阀全开，氧气出口温度还是低于氮气出口温度时，可以关小氮隔层高压空气进口阀。反之亦然。隔层间的温差愈小愈好，最大不超过2℃。
膨胀机高压空气进口阀，是高压空气进膨胀机的通过阀。这个阀平时处在开启状态，当设备发生故障，紧急停电，膨胀机开车、停车前应关闭。这个阀原则上不作调节用，但在启动后期，膨胀机凸轮已处于最小进气位置，膨胀后空气温度低于-160℃，且继续下降时，如果用开大高压空气节流阀的办法来减少膨胀量，势必使高压压力下降，高压空气节流阀前温度升高，节流后液化率减少，液体的生产量减少，会使整个启动时间延长。因此，短期利用膨胀机高压空气进口阀来控制膨胀机后的温度，将有利于塔内液体的积累。关小膨胀机高压空气进口阀，则热交换器高压压力升高，机前高压下降，中压下降，温度上升，液氧液面上升。开大则与上述情况相反。降压时，应先开大膨胀机高压空气进口阀，后开凸轮机构。但应注意这个阀门不要开得过大，只要热交换器与机前的两个压力表指示相同就可，以便在紧急停电时能迅速切断气源，防止膨胀机飞车。

第9题：

空分塔为什么要进行加温？

正确答案: 在切换式换热器中，水分及二氧化碳不可能全部、彻底清除。尽管残留的量是极微的，但日积月累也会逐渐地堵塞切换式换热器。在生产中表现为切换式换热器的阻力不断增加，气体流通的自由截面减少，空气量进不来。此外，在切换式换热器冷段，理论上已基本清除干净了二氧化碳，但由于气流的夹带作用，带入塔内的二氧化碳量比理论含量多得多。这些二氧化碳除被吸附过滤器部分清除外，其余将在塔内逐渐积累而使塔板、管道和阀门堵塞。加之空气中还含有微量的乙炔及碳氢化合物，虽经乙炔吸附器吸附，其吸附效率只能达到97%左右，其余部分也将威胁到空分设备的安全生产。为了消除这些积聚的水分、二氧化碳、乙炔等杂质，当空分设备运行到一定的时间，就需要停车进行加温吹除操作。
另外，在空分设备运转中，有时因设备或机器的故障而被迫停车检修前，为了消除低温，也必须进行加温吹除。在空分设备全部安装完毕、启动试车前，为了清除设备内残存的杂质和水分，也需要进行加温吹除操作。
对于单体倒换使用的设备（如液空吸附器），当硅胶被乙炔和二氧化碳饱和时，为了恢复其吸附能力，要定期进行加温再生。当膨胀过滤器、膨胀机被二氧化碳冻结时，为了解冻，也需要进行单体加温操作。

第10题：

小型空分设备启动初期，膨胀机已达到最大进气经过，高压压力还继续升高，这时是开大节一1阀好，还是将部分空气放空好？

正确答案: 这要视下塔压力而定。若下塔压力低于0.55MPa（表压），则开大节-1阀好。这是因为：
1）打开节-1阀，可以充分利用第二热交换器传热面积，缩小热端温差。当T2温度达-140℃后，此时分馏塔液空尚未产生，需要大量冷量。节-1阀开得过小，还将部分空气放空，这就意味着高压空气通过第二热交换器的量很少，返流气体的冷量不能正常地传递给高压空气，从而进入第一热交换器的冷量比正常时增多，高压空气进膨胀机的温度下降过快，膨胀后的温度随着下降。同时由于第一热交换器负荷过重，致使热端温差扩大，冷损增加，使启动时间延长。如果开大节-1阀，可使进入第二热交换器的高压空气量增多，返流气体交给高压空气的冷量也就增多。一方面可以使T3温度逐渐下降；另一方面可以使进膨胀机前的温度提高，膨胀机后温度下降减缓。冷量得到充分回收，热端温差缩小，冷损减少；
2）充分利用等温节流效应，增加制冷量。高压空气通过节-1阀虽然不会产生冷量，但是可以降温，起到转换能量的作用。如果把部分高压空气放空掉，空压机白白消耗了能量，其等温节流效应得不到利用，使启动时间延长，这是很可惜的。如果开大节-1阀，高压空气通过节-1阀时，能使节流后的空气温度降低。这部分气体返回热交换器内，使高压空气温度进一步下降，等温节流效应就得到充分利用，可以使启动时间缩短。
具体操作方法如下：在T2温度未达到-140℃之前，使高压空气尽可能地通过膨胀机制冷。如果空气有富裕，下塔压力低于0.5MPa，也可开节-1阀调节高压。在T2温度达-140℃后，此时，塔内温度普遍降低，中压压力也下降了，可以逐渐开大节-1阀，但必须保持高压压力在设备允许的最高操作压力。当T2温度继续下降时，可减少膨胀量，即采取调低膨胀机转速或采取机前节流的办法来控制T2温度。不必把空气放空。
3）当下塔压力高于0.55MPa，接近下塔最高操作压力时，则应将部分空气放空为好。这是因为下塔最高操作压力为0.6MPa，稍一疏忽，易引起下塔超压；另一方面，膨胀机前、后的压差缩小，产冷量相对减少。特别是透平式膨胀机启动时进气压力一般在1.5～1.6MPa已达到膨胀机最高转速，高压压力已不能再提高了。下塔压力过高，膨胀前、后压差缩小，总的制冷量反而会减少。因而，此时放空比开节-1阀为好。

小型空分设备加温时为什么要控制高压空气压力，控制在多少为宜？

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