开车时封油循环目的是()。A、对管线热紧B、进行试压C、进行脱水D、提高油温

题目

开车时封油循环目的是()。

  • A、对管线热紧
  • B、进行试压
  • C、进行脱水
  • D、提高油温
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第1题:

冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。


正确答案:错误

第2题:

装置开车时,在250℃进行恒温的目的是()。

  • A、对设备进行热紧
  • B、脱除换热器的存留水
  • C、加热炉烘炉
  • D、脱除管线内存留水

正确答案:A

第3题:

开车前对动设备进行(),是确认动设备是否符合完好设备的方法。

A、温度检测

B、单机试运

C、润滑油检测

D、热试


参考答案:B

第4题:

关于分馏系统热油运的目的,下列描述错误的是()。

  • A、热油运可以代替其他介质对分馏系统设备管线的试压
  • B、热油运可以考察温度、液位等控制仪表的运转情况
  • C、热油运可以考察机泵、设备等在进油时的变化情况
  • D、热油运可以完成分馏系统设备热紧、脱水的过程

正确答案:A

第5题:

对装置试压的叙述正确的是()

  • A、装置试压合格的依据为残留率达到95%以上
  • B、装置试压的目的是查漏,考察安装、配管和焊接质量
  • C、装置每次开车均要进行试压
  • D、装置试压需要分段进行

正确答案:A,B,D

第6题:

装置开车过程,()前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。

  • A、冷循环
  • B、恒温脱水
  • C、装置进油
  • D、热循环

正确答案:C

第7题:

装置进行冷循环的目的是()。

  • A、脱盐
  • B、气密
  • C、脱水、测试仪表、建立三塔底平衡
  • D、设备热紧

正确答案:C

第8题:

建立封油循环,管线不需要脱水。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

装置开车时,新建装置加热炉烘炉应在()进行。

  • A、装置进油前
  • B、恒温脱水时
  • C、设备热紧时
  • D、切换原油时

正确答案:A

第10题:

建立封油循环,管线不需要脱水。


正确答案:错误