使用一氧化碳助燃剂可避免()现象。

题目

使用一氧化碳助燃剂可避免()现象。

  • A、催化剂噎塞
  • B、待生剂带油
  • C、二次燃烧
  • D、跑催化剂
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第1题:

使用一氧化碳助燃剂可避免()现象。

A、催化剂噎塞

B、待生剂带油

C、二次燃烧

D、跑催化剂


答案:C

第2题:

目前国内使用的一氧化碳助燃剂,其使用方法和催化裂化装置的()一样。

A、催化剂

B、钝化剂

C、油浆防垢剂

D、磷酸三钠


答案:A

第3题:

使用一氧化碳助燃剂后再生温度()。

A、提高

B、降低

C、不变

D、说不清


答案:A

第4题:

使用一氧化碳助燃剂能减少一氧化碳的排放,降低大气污染。


正确答案:正确

第5题:

下列选项中,处理二次燃烧正确的操作方法是()。

  • A、后部温度高时大量使用三旋喷水
  • B、增加一氧化碳助燃剂的用量
  • C、增加一氧化碳助燃剂的加入次数
  • D、增加催化剂循环量

正确答案:B,C

第6题:

下列选项中,不属于使用一氧化碳助燃剂作用的是()。

A、降低能耗

B、汽油辛烷值增加

C、减少大气污染

D、焦炭产率下降


答案:B

第7题:

为避免TCP全局同步现象,可使用的拥塞避免机制有:()

A.RED

B.WRED

C.Tail-Drop

D.WFQ


参考答案:AB

第8题:

使用一氧化碳助燃剂后,再生催化剂含碳量()。

A、下降

B、上升

C、不变

D、无法确定


答案:C

第9题:

使用一氧化碳助燃剂后,烟气氧分仪管线的腐蚀为什么会加速?


正确答案: 沉积于催化剂上的硫化物燃烧后变成S,S在Pt,Pd等强氧化剂作用下被氧化成S,S溶于水变成硫酸,硫酸使烟气氧分仪管线腐蚀加速。

第10题:

目前催化裂化装置普遍使用固体一氧化碳助燃剂。


正确答案:正确