加热炉燃烧时,为何要按实际空气量而非理论空气量送入空气?

题目

加热炉燃烧时,为何要按实际空气量而非理论空气量送入空气?

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第1题:

实际燃烧过程中,为保证燃料与空气充分混合并充分燃烧,实际入炉的空气量比理论用空气量要多,我们将实际空气量和理论空气量之比称为(),用a来表示。


参考答案:过剩空气系数

第2题:

实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。

  • A、小于,空燃比
  • B、大于,空燃比
  • C、小于,过量空气系数
  • D、大于,过量空气系数

正确答案:D

第3题:

有关加热炉理论空气量的说法,下列叙述正确的是()。

A、液体燃烧与气体燃烧所需理论空气量计算方法不一样

B、燃料完全燃烧时所需的空气量即为理论空气量

C、进入炉膛的空气量总小于理论空气量

D、进入炉膛的空气量总大于理论空气量


参考答案:AB

第4题:

为了保证燃料完全燃烧,按每公斤燃料实际送入炉内的空气量,称为()。

  • A、理论空气量
  • B、实际空气量
  • C、过剩空气量
  • D、最佳空气量

正确答案:B

第5题:

以下选项中,符合加热炉过剩空气系数概念的是()。

  • A、实际入炉空气量与理论空气量的比值
  • B、理论空气量与实际入炉空气量的比值
  • C、实际入炉空气量与理论空气量之差再与理论空气量的比值
  • D、实际入炉空气量与理论空气量之差再与实际空气量的比值

正确答案:A

第6题:

下面说法正确的是( )。
A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
C 随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加
D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油


答案:B
解析:

第7题:

加热炉燃料燃烧时,所需要的实际空气量与理论空气量的差值,称为过剩空气系数。


正确答案:错误

第8题:

关于加热炉理论空气量的概念,下列说法正确的是()。

A、加热炉炉膛所能容纳的空气量为理论空气量

B、燃料完全燃烧所需的空气量为理论空气量

C、燃料燃烧所耗费的空气量为理论空气量

D、进入加热炉炉膛的实际空气量


参考答案:B

第9题:

()是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。

  • A、空燃比
  • B、空气消耗量
  • C、空气过剩系数
  • D、理论燃烧温度

正确答案:C

第10题:

燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。

  • A、小于;空燃比
  • B、大于;空燃比
  • C、小于;过量空气系数
  • D、大于;过量空气系数

正确答案:D

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