吸附系统开车时向系统补入PX,下列说法正确的是()。

题目

吸附系统开车时向系统补入PX,下列说法正确的是()。

  • A、提高PX产品纯度
  • B、提高原料PX纯度
  • C、保护吸附剂
  • D、减少解吸剂消耗
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第1题:

关于配制脱硫剂,以下说法正确的是()。

A、配制好的胺液应马上补入系统

B、配制好的胺液可长期存放在通大气的容器中

C、配制好的胺液应使用1.0MPa蒸汽加热后再补入系统

D、配制好的胺液应冷却至常温后补入系统


参考答案:A

第2题:

化学补充水补入热力系统时应考虑哪些问题,应如何选择补入点?


正确答案: 1.补充水含有计多气体,补入系统后要除氧。
2.补充水入系统要考虑水量调节方便。
3.补水补入系统后要考虑热经济,补水温度低,要选择与其水温相近的点补入,综合以上三点,补充水补入点应选择在凝汽器或除氧器。

第3题:

火炬系统开车前,下列说法正确的是()。

A.裂解炉已点火

B.急冷系统已开车

C.裂解在接收燃料气之前

D.燃料气压缩机正常运转


本题答案:C

第4题:

当向罐内进料及温度升高导致罐内压力升高时,气封系统要()以保证储罐不被抽真空。

  • A、补入气封气
  • B、排出气封气
  • C、补入空气
  • D、排出空气

正确答案:B

第5题:

吸附系统内减少解吸剂损失的措施是()。

  • A、把检修系统内含有解吸剂的物料全部退向开车贮罐
  • B、含有解吸剂的管道、设备低点内的物料全部排向解吸剂污油地下罐进行回收
  • C、系统退料前,要进行流程确认,避免发生解吸剂跑损
  • D、吸附分离装置内含有解吸剂的所有物料全部退入开车贮罐

正确答案:A,C

第6题:

开车时C102气相何时向低压系统送气?


正确答案: 当水解系统的压力达到正常压力(0.4Mpa)或稍高于低压系统压力时,可将C102气相送往低压系统。为了调整进液比,以调节其顶部液相在125℃左右,从C102第50块和第45块(从下往上数)分别进液70%和30%。

第7题:

关于装置开车准备程序,说法正确的是()。

  • A、循环气系统的置换在系统气密前进行
  • B、装置水运前公用工程应运转正常
  • C、装置水运时仪表联锁不需要投用
  • D、系统水运时对仪表、电气没有要求

正确答案:B

第8题:

制氢开车的正确叙述是()。

A、装置先投原料气,后启动DCS程序

B、装置开车时不需要控制升压速率

C、开车时吸附罐的吸附压力每上升0.1MPa,应手动步进一次

D、制氢系统停车后,再重新启动前,必须用N2置换


参考答案:C

第9题:

关于分馏系统小循环的目的,下列说法正确的是()

  • A、分馏系统脱水
  • B、分馏系统升温
  • C、有利于与反应系统的衔接,缩短开车时间
  • D、建立塔顶回流

正确答案:A,B,C

第10题:

吸附塔降温时,下列说法正确的是()。

  • A、抽出液塔不能停车
  • B、吸附塔循环泵必须停车
  • C、解吸剂分程控制冷却器全部投入运行
  • D、解吸剂冷却系统必须使用

正确答案:D

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