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惰气发生装置的甲板惰气低低压报警（低于100mmH<sub>2<

题目

惰气发生装置的甲板惰气低低压报警（低于100mmH2O）（PAH-6.33）可能原因是什么？

参考答案和解析
正确答案: 主要原因：1）由于货油舱盖泄漏惰气压力降到报警点以下。2）控制器PIC、-3.45设定值太低。3）油舱惰化时，甲板总管关断阀未打开。4）惰化时释放阀未关闭。5）供气管线上主控制阀关闭划粘住。6）惰气管线与压力变送器PT-6.33之间的取样管堵塞。7）变送器故障。8）压力开关故障。
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相似问题和答案

第1题：

惰气发生装置的汽水分离桶的作用下列说法错误的是：（）

  • A、将惰气软管内的冷凝水汇聚于分离桶中
  • B、固定去罐顶的惰气软管
  • C、便于控制惰气排放压力
  • D、便于排放惰气软管内的冷凝水

正确答案:C

第2题：

惰气发生装置的甲板总管惰气高压（高于800mm水柱）（PAH-6.33）可能原因是什么？


正确答案: 原因：
（1）日光晒热引起货油舱和甲板总管内惰气膨胀；
（2）货油舱装油导致甲板惰气总管压力升高；
（3）惰气发生装置运行时，控制阀（PCV-3.45B.关闭或粘住；
（4）压力变送器（PT-6.33）故障；
（5）压力开关故障；
（6）报警系统误动作。

第3题：

惰气系统联锁装置的作用是?()

A.发生指定情况后惰气系统自动停止

B.发生指定情况后惰气系统自动报警

C.发生指定情况后，惰气系统自动发出报警并且系统停止


正确答案：C

第4题：

水封装置形成液体阻隔层（）。

  • A、来防止从主甲板管路漏回惰气（含天然气）回机器间
  • B、来防止空气进入大舱中
  • C、来冷却进入大舱中的惰气

正确答案:A

第5题：

惰气发生装置的甲板总管惰气低于200mm（PAL-6.32）可能原因是什么？


正确答案: 原因：
（1）由于货油舱盖泄漏惰气压力降到报警点以下；
（2）控制器PIC-3.45设定值太低；
（3）油舱惰化时，甲板总管关断阀未打开；
（4）惰化时释放阀未关闭；
（5）供气管线上主控制阀关闭划粘住；
（6）惰气总管与压力变送器（PT-3.45）之间的取样管线堵塞；
（7）变送器故障；
（8）压力变送器（P/16.32）故障；
（9）多通道记录仪上报警设定值不正确；
（10）报警系统误动作。

第6题：

惰气发生装置的海水洗涤冷却部分由（）组成。

  • A、甲板水封罐
  • B、洗涤器
  • C、洗涤冷却水泵
  • D、甲板水封泵

正确答案:C,D

第7题：

MPG-900惰气发生装置的惰气含氧量（按体积）为（）。

  • A、1%
  • B、1～2%
  • C、1～3%
  • D、1～4%

正确答案:D

第8题：

MPG-900惰气发生装置的惰气相对湿度为（）。

  • A、70%
  • B、80%
  • C、90%
  • D、100%

正确答案:D

第9题：

惰气发生装置的洗涤器海水低压PAL-2.44）可能原因是什么？


正确答案: 原因：
（1）洗涤泵未启动；
（2）供水管线上的阀门关闭；
（3）进水滤器堵塞；
（4）洗涤泵挠生联轴器或叶轮损坏；
（5）压力开关故障；
（6）到压力开关的连接管线或进口堵塞；
（7）报警系统误动作。

第10题：

惰气发生装置的燃油低压（PAL-7.30）可能原因是什么？


正确答案: 原因：
（1）油柜无油；
（2）供油泵没有启动；
（3）供油阀关闭；
（4）压力开关故障；
（5）到压力开关的连接管或进口堵塞；
（6）报警误动作。

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