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加热炉炉管氧化剥皮的原因通常是（）。A、由于加热炉过剩空气系数过低B、由于加热炉过剩空气系数过高C、与加热炉过剩空气系数无关

题目

加热炉炉管氧化剥皮的原因通常是（）。

  • A、由于加热炉过剩空气系数过低
  • B、由于加热炉过剩空气系数过高
  • C、与加热炉过剩空气系数无关
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第1题：

关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。

A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右

D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右


参考答案：A

第2题：

过大的过剩空气系数会降低加热炉的热效率。()


参考答案：正确

第3题：

加热炉的过剩空气系数过高会引起()。

A、加热炉效率降低

B、加热炉效率提高

C、加热炉效率不变

D、加热炉氧含量下降


参考答案：A

第4题：

加热炉燃料燃烧时，所需要的实际空气量与理论空气量的差值，称为过剩空气系数。


正确答案:错误

第5题：

加热炉烟道气中氧含量高，造成（）。

  • A、空气过剩系数小
  • B、空气过剩系数大
  • C、加热炉热效率降低
  • D、加热炉热效率不变

正确答案:B,C

第6题：

热效率是衡量加热炉设计和操作的主要参数，与过剩空气系数无关。()


参考答案：错误

第7题：

说明加热炉控制一定过剩空气系数的意义及对加热炉操作的影响？


正确答案:因为燃料在炉膛内燃烧好坏与过剩空气系数的大小有直接关系。也就是说，决定着燃烧好坏和热效率的高低。
过剩空气系数过大，入炉空气量过多，炉膛温度下降，传热效果差，烟道气量多，烟气带走热量多，浪费燃料，炉管易氧化剥皮等。过剩空气系数过小，燃烧不完全，炉膛发暗，烟囱冒烟，浪费燃料。因此，要加强“三门一板”的操作，控制好过剩空气系数，做到保证完全燃烧的前提下，尽可能降低过剩空气系数。

第8题：

有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。

A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数

C、过剩空气系数每降低10%，一般可使炉子热效率提高3～3.5%

D、过剩空气系数不可能大于1


参考答案：AB

第9题：

加热炉过剩空气系数通过分析计算过小，则加热炉的效率（）

  • A、提高
  • B、降低
  • C、不变

正确答案:B

第10题：

加热炉的过剩空气系数指的是（）空气量/（）空气量


正确答案:实际；理论

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