什么是过剩空气系数?其大小对加热炉的操作有何影响?

题目

什么是过剩空气系数?其大小对加热炉的操作有何影响?

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相似问题和答案

第1题:

不影响加热炉热效率的因素是( )

A.过剩空气系数

B.排烟温度

C.炉子直径大小

D.入炉空气温度


正确答案:C

第2题:

说明加热炉控制一定过剩空气系数的意义及对加热炉操作的影响?


正确答案:因为燃料在炉膛内燃烧好坏与过剩空气系数的大小有直接关系。也就是说,决定着燃烧好坏和热效率的高低。
过剩空气系数过大,入炉空气量过多,炉膛温度下降,传热效果差,烟道气量多,烟气带走热量多,浪费燃料,炉管易氧化剥皮等。过剩空气系数过小,燃烧不完全,炉膛发暗,烟囱冒烟,浪费燃料。因此,要加强“三门一板”的操作,控制好过剩空气系数,做到保证完全燃烧的前提下,尽可能降低过剩空气系数。

第3题:

有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。

A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数

C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%

D、过剩空气系数不可能大于1


参考答案:AB

第4题:

过剩空气系数对加热炉操作有何影响?


正确答案: 过剩空气系数,表示入炉的实际空气量,其值大,说明入炉的实际空气量多,可以使燃料燃烧完全。但过大,会使烟气携带的热量增多,降低加热炉的热效率,而且容易引起炉管氧化腐蚀。过剩空气系数过小,燃料燃烧的供氧不足,导致燃烧不完全,产生一氧化碳,反而引起燃料耗量增加,所以控制适当的过剩空气系数值,对加热炉的燃料消耗和热效率至关重要,一般控制在1.1~1.25范围内。

第5题:

加热炉过剩空气系数太大有什么危害?


正确答案: 加热炉的排烟温度一定时,过剩空气系数大,则烟气量大,通过烟气带走的热量就多,这样加热炉损失的能量就越大,炉效率下降;另外,烟气中含氧气太多,容易腐蚀烟囱,同时与硫、氮反应生成SO2及NO2等污染环境。

第6题:

过剩空气系数大小有什么影响?


正确答案: 过剩空气系数太小,燃料燃烧不完全,浪费燃料,甚至会造成二次燃烧;
过剩空气系数太大,入炉空气太多,炉膛温度下降,也浪费燃料,而且炉管容易氧化剥皮。

第7题:

什么是过剩空气系数?过大或过小对燃烧有什么影响?


正确答案: 在理想条件下燃料完全燃烧时所必需的最少空气量称理论燃烧空气量,在实际条件下燃料完全燃烧或不完全燃烧所需的空气量是实际燃烧空气量。
过剩空气系数m=实际燃烧空气量/理论燃烧空气量。
过剩空气系数太小,燃料燃烧不完全,浪费燃料,甚至会造成二次燃烧;但过剩空气系数太大,入炉空气太多,炉膛温度下降,传热不好,烟道气量多,带走热量多,也浪费燃料。

第8题:

关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。

A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数

C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右

D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右


参考答案:A

第9题:

加热炉的“三门一板”是指什么?加热炉的烟道挡板和风门开度大小对操作有何影响?


正确答案: 加热炉的“三门一板”是指油门(包括燃料气)、汽门、风门和烟道挡板。加热炉烟道挡板和风门开度大小影响炉膛内烟气的流量,影响炉内抽力大小。开度大、抽力大,热量带走多,损失大,效率低,同时过剩空气量大,过多的空气进入炉膛,造成炉管氧化剥皮初象,缩短炉管使用寿命:挡板开度太小,燃烧不完全,炉膛内出现烟雾,甚至造成正压回火。风门开的过小,使入炉空气量减小,火焰软而散,燃烧不充分,烟气含一氧化碳多。燃烧消耗大,炉子热效率低。因而,在实际操作中,加热炉的风门和烟道挡板要密切配合调节,保证一定的抽力,控制一定过剩空气系数,提高热效率、延长加热炉管的使用寿命。

第10题:

影响加热炉热效率的主要原因有()、()、过剩空气系数的大小。


正确答案:烟气温;度炉体散热