关于引起加热炉燃料气压力低联锁的原因分析不正确的是：（）。
第1题：
A、外操阻火器切换过程没有配合好
B、切换作业过程中，炉子燃料气连锁应切至“旁路”
C、内操对切换过程燃料气压力监控力度不够
第2题：
关于反应加热炉联锁以下说法不正确的是( )。
A、当燃料气压力低低时，关闭燃料气线上的切断阀，同时关闭长明灯上的切断阀
B、当紧急泄压或循环氢压缩机事故停机时，联锁关闭主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留
C、当混氢流量低低时，联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留
D、当反应进料泵出口流量低低时，联锁关闭出口切断阀的同时，联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留
第3题：
加热炉在运行过程中突然出现燃料气压力升高的现象，原因分析不正确的是()。
A 火嘴堵塞
B 燃料气带液
C 调节阀阀位突然增大
第4题：
关于蜡油加氢处理装置加热炉（F5101、F5102）的仪表控制说法正确的是（）
第5题：
当加热炉设置燃料气低压力联锁的目的是（）。
第6题：
无论何种原因引起循环氢压缩机停机，都要联锁关闭反应进料加热炉主燃料气线上的切断阀，长明灯保留。()
第7题：
还原氢气流量计低低流量将联锁（）。
第8题：
A、联系内操，将燃料气压力切手动控制
B、在调节过程中，观察燃料气压力变化情况
C、将燃料气压力联锁切旁路控制
第9题：
燃料气系统压力波动较大时，可以将加热炉燃料气压力低联锁旁路。（）
第10题：
加热炉发生燃料气低压力联锁以后，再次按点火开关前关闭炉前阀的目的是（）。